Je to parádní svezení a stoprocentní adrenalin. Jel jsem na 68 koní nadupané suzuky a šla na zadní ve 100km/hod na 4 rych. stupeň.

moooc hezky

Pšán psal:

K.a.s.y.m. psal:

maj na tom zajímavej styl ježdění,ale pěkný pokoukání

..jestli ses kouknul,kdo jezdí v té modré kombi od Yahahy,tak bys byl možná doma..

čet jsem nějaký jmeno Checa tak jsem tak nějak tušil proč tak jezdí

to má nety co dotahovat a pilovat

sa možná optám jak prosťáček,ale japato,že to nemá tendenci v tom smyku je nakopnůt do hajsajdru? je to díky dlouhý kyfce a spíš krosovýmu otpružení? nebo odlišná směs?

už to tu bylo i přesto bez motoru může bejt taky prča

http://www.navratdoreality.cz/index.php … mp;id=1177

osiris psal:

...taky jsem se nad tím zamejšlel když jsem na to koukal, já bych to tipoval díky tomu, že to koleno používaný v tomhle konkrétním případě jako třetí opěrnej bod, kdy už by v některejch případech z toho leželi na hubě díky dlouhýmu plochýmu smyku zadního kola je dost podstatnej a hodně ho využívaj hlavně díky nízký hmotnosti motorky

hajsajdr: guma sa klůže, je rovnováha mezi setrvačností odstředivého pohybu (pohyb po kružnici), kerej tlačí jezce ze zatáčky a druhů silů, kerá působí vlivem záběru motoru a převodem síly na zadní kolo, tudíž sa stlačí pružina  a po té, co se guma chytne dojde k narušení této rovnováhy (síla od motoru je vyšší) a pružina se narovná a vykopne jezce, říkám to správně? v tom případě by mi ale vycházelo, že by na to aby člověk mohl jezdit co nejvíc smykem by měl mít zadek natvrdo, hele nejni to tak náhodů u ploché dráhy? není to zde podobný?

..co myslím já:na výjezdu máš motorku pod plynem a tlumič je stlačený..když kolo ztratí adhézi a jde do smyku,tak tlak na tlumič povolí..včil ubereš plyn(prostě reflex)a guma chytí zase adhézi..a teď dojde,hodně rychle,k max.stlačení a vypružení tlumiče..a jelikož motorka jede trochu dveřma napřed,tak síly působí mimo osu původního pohybu a následuje to nepříjemné vystoupení..
..plochá dráha je o něčem trochu jiném..ty síly mezi kolem a hlínou jsou jiné..

Pšán psal:

..co myslím já:na výjezdu máš motorku pod plynem a tlumič je stlačený..když kolo ztratí adhézi a jde do smyku,tak tlak na tlumič povolí..včil ubereš plyn(prostě reflex)a guma chytí zase adhézi..a teď dojde,hodně rychle,k max.stlačení a vypružení tlumiče..a jelikož motorka jede trochu dveřma napřed,tak síly působí mimo osu původního pohybu a následuje to nepříjemné vystoupení..
..plochá dráha je o něčem trochu jiném..ty síly mezi kolem a hlínou jsou jiné..

Tak, tak

já si myslím, že ta muzika tam je kurevsky na , jedna smyčka furt dokola, na mrdu

Borák psal:

už to tu bylo i přesto bez motoru může bejt taky prča

http://www.navratdoreality.cz/index.php … mp;id=1177

Ty woe tak to bych nedal

VikecB12 psal:

Filous psal:

osiris psal:

...taky jsem se nad tím zamejšlel když jsem na to koukal, já bych to tipoval díky tomu, že to koleno používaný v tomhle konkrétním případě jako třetí opěrnej bod, kdy už by v některejch případech z toho leželi na hubě díky dlouhýmu plochýmu smyku zadního kola je dost podstatnej a hodně ho využívaj hlavně díky nízký hmotnosti motorky

...dyš se podiváš, tag f tom skluzu ani nemá nohu na stupačce, f poctatě to zahodí a nechá se táhnout po tý noze...určitě to nejni nejrychlejší spůsop průjezdu zatáčky, ale efekt pro diváky je dokonalej

Jo,taky mě to tak připadá Podobný to bejvalo na minibikách,kdyš sem se jako mlaďoch na ně ještě vešel,měl sem takovej velkej plastovej chránič přes celou nohu,člověk si na tu nohu vlastně lehl a minibajkem se nechal jenom protáhnout zatáčkou

Taky by se mě líbilo ve dvou letech drandit minibajk...

tou lanovkou co jeli nahoru bych si dolu musel nechat poslat mozek abych to jel timhle stylem

Tak to mě poser na mý holý záda. Fajné pokoukání. Pudu ven a zkusím to na mojí Mortis napodobit