Začal bych vyvážením kola.
Pak taky může být voskákaná guma...

Tak guma mě vůbec nenapadla, má sice tak 50% a je to dunlopka ale je pravda že ta mašina stála 10 měsíců bez jízdy v garáži...

No asi bude muste guma ješte chvilku vydržet než budou prachy na nový, ale pokud by to byla jen guma bylo by to ok.

perypb psal:

Akorát je mi divné že pokud normálně jedu a nezkoušim ti řidítka pustit tak nepoznám že mi něco bylo špatně....

Tak jestly je to odskákana pryž to bys mohl poznat i přejetim ruky po vzorku...

Jinak za mě jen. Znovu vyvážit přední gumu.

Ok super tak uvidíme tak za měsíc až dva až bude guma na výměnu, díky za rady ;)

perypb psal:

1) ložisko na řiditkách

2) vyvážení kola

3) špatné vidle

Jinak motorka byla po předchozim majiteli bouraná ale opravená. Díky za rady a za každej tip.

v podstatě jsi si odpověděl, akorát bych jako nultý bod dal oskákanou přední gumu

...nic nehledej, je to gumou...

Z 98% je to guma, pak 1% vyvazeni a pak jeste 1% bouchlej rafek.
Ja jsem nasbiral rovnejch 100%

perypb psal:

Tak guma mě vůbec nenapadla, má sice tak 50% a je to dunlopka ale je pravda že ta mašina stála 10 měsíců bez jízdy v garáži...

Chce to tu gumu pořádně nafoukat před zimou a taky občas otočit

voskákaná guma

Koldan psal:

eště 1500 lidí napíše voskákaná guma a zme tu fšici

tag jo... ať se koukne na gumu

všichni tu radí

ale ještě nikdo neřekl : voskákanou gumu

tak krom ty gumy to muze byt povolene / spatne lozisko v krku. Ja jsem myslel ze je to guma a po dotazeni uz to nedelalo tolik a po vymene gumy to prestalo uplne, tak bych kouknul na to lozo. ;)

..."klepání řidítek" ...jestli jsou zmrzlý a je ti jich líto, tak bych je pustil dovnitř ;)

tenhle problém jsem řešil v minulosti,nakonec to bylo ťuklím zadním ráfkem,nechtěl jsem tomu věřit,ale po srovnání a vyvážení zadku bylo po problému.Známej ted koupil motorku a mírně mu to dělalo taky,tak to celý přezul na nový gumky a furt,až pak našel na zadnim ráfku namáčklinu,v gumárně si toho nevšimly,srovnal to a je po problému,těch příčin může být víc i to co by jsi nečekal.

tak me to dela taky moto jsem koupil nové je nebourane a dělá to někdy taky  a gumama to neni
takze pro všechny odskákaná guma to asi mysli nebude !!!

   myslim že dost to děla kuli kufru ale muze to ovlivnit cokoliv na moto   ale vubec bych se toho nebál   taky jsem vypozoroval  jsem že to taky ovlivňuje jaký máš v tu chvili otáčky

...věř tomu že může a leckdy rozkmitá, kufr svým zatížením vzadu odlehčí přední kolo

pycha psal:

vim že guma to neni protože uz mam čtvrtou sadu a dela to pokažký hned od začátku
delší věc je že vybrace motoru se dostanou do správný frekvence a můžou pak celou moto dostat do rezonance tim rozkmitat riditka zajamavi je že na nich staci podržet malíček a ani se nehnou

přesně tak jak říkáš stačí na řditkách mít lehce položenou ruku a nic. Asi náká vyšší moc a varování aby jsme nepoušteli řidítka z ruky

pycha psal:

jo kdyby se na to delala nejakej peknej tlumic rizeni tak je to vyreseni   ale numuzu nic sehnat jeste kdyz mam kapoty az dolu

nikde neni psáno,že musí bejt na boku
http://www.suzukibandit.cz/openforum/vi … p?id=10192
http://www.suzukibandit.cz/openforum/vi … hp?id=4551

Meloun psal:

Trochu ty řidítka chyťte pevně a ne jak slečinky,né?

Ložiska v krku jsem měl jak lišky..totál suchý,vydřený.nic..
Jedna vidle teče, druhá vydřený pouzdro..nic..
S babou za prdelí nebo bez ní..nic..
Ložiskama v kole už nešlo ani votočit..nic..
Vidle mám puštěný vo řadu níž a prdel vo řadu vejš,totálně rozhozená geometrie a taky nic..
Buď zázračnej kus anebo zprdele klika..

ještě jsi zapomněl na vyšší a širší gumu

Meloun psal:

Trochu ty řidítka chyťte pevně a ne jak slečinky,né?

Ložiska v krku jsem měl jak lišky..totál suchý,vydřený.nic..
Jedna vidle teče, druhá vydřený pouzdro..nic..
S babou za prdelí nebo bez ní..nic..
Ložiskama v kole už nešlo ani votočit..nic..
Vidle mám puštěný vo řadu níž a prdel vo řadu vejš,totálně rozhozená geometrie a taky nic..
Buď zázračnej kus anebo zprdele klika..

tos mluvil vo tý svý ???? pičo doufám, že to aspoň meješ když už na to tak sereš

Meloun psal:

Trochu ty řidítka chyťte pevně a ne jak slečinky,né?

Ložiska v krku jsem měl jak lišky..totál suchý,vydřený.nic..
Jedna vidle teče, druhá vydřený pouzdro..nic..
S babou za prdelí nebo bez ní..nic..
Ložiskama v kole už nešlo ani votočit..nic..
Vidle mám puštěný vo řadu níž a prdel vo řadu vejš,totálně rozhozená geometrie a taky nic..
Buď zázračnej kus anebo zprdele klika..

přesně jak řikáš ložiska suchý a vydřený    to pak funguje stejne jako tlumič řízení a ještě ušetříš

XJelen psal:

Meloun psal:

Trochu ty řidítka chyťte pevně a ne jak slečinky,né?

Ložiska v krku jsem měl jak lišky..totál suchý,vydřený.nic..
Jedna vidle teče, druhá vydřený pouzdro..nic..
S babou za prdelí nebo bez ní..nic..
Ložiskama v kole už nešlo ani votočit..nic..
Vidle mám puštěný vo řadu níž a prdel vo řadu vejš,totálně rozhozená geometrie a taky nic..
Buď zázračnej kus anebo zprdele klika..

tos mluvil vo tý svý ???? pičo doufám, že to aspoň meješ když už na to tak sereš

To se tak stane běhemp rovozu a při rozebírání se teprv přijde na to v jakým je to stavu no..Nicméně všechno jest vyměněno,teď to už jen složit dohromady..

Meloun psal:

XJelen psal:

Meloun psal:

Trochu ty řidítka chyťte pevně a ne jak slečinky,né?

Ložiska v krku jsem měl jak lišky..totál suchý,vydřený.nic..
Jedna vidle teče, druhá vydřený pouzdro..nic..
S babou za prdelí nebo bez ní..nic..
Ložiskama v kole už nešlo ani votočit..nic..
Vidle mám puštěný vo řadu níž a prdel vo řadu vejš,totálně rozhozená geometrie a taky nic..
Buď zázračnej kus anebo zprdele klika..

tos mluvil vo tý svý ???? pičo doufám, že to aspoň meješ když už na to tak sereš

To se tak stane běhemp rovozu a při rozebírání se teprv přijde na to v jakým je to stavu no..Nicméně všechno jest vyměněno,teď to už jen složit dohromady..

no proto

mišek82 psal:

čus.mně to dělalo tak,ve 130km/h na dálnici nic,ale na okreskách,kde je rozmrdaná silnice,nebo vyjetý koleje,tak to taky házelo,mam B02 S a gumy byly sjetý jen na prostředku,takže musíš mít správnej tlak v pneu a jezdit rychlejš do zatáček a hodně klopit

no to je rada nad zlato

voskákaná pneumatika

Tohle mi delalo kolem 80km  rychlosti se rozklepali riditka a docela dost a mel jsem volne lozisko v krku. Pak jedine prevazit pneu muze byt i oskakana pak bych sel dal

kazan psal:

Závaží v řidítkách

To na to vliv nemá.....

ti co si vyměnili železné za duralové si nikdy nestěžovali............nekeří jezdí aj bez nich

zdravim banditáky.tak sem přezul pneu za nový,pustim řidítka v jakej koliv rychlosti a ani se nehnou....jenže včera mi padla na pravou stranu,urvanej blinkr,to nic,ale začaly se zase klepat řitítka v 80km/h,mín a víc nic,ale asi je tam původní olej ve vidlích,tak ho necham viměnit a uvidim,jestli se to zlepší.....nic mi už nenapadá,,,,jo a prej je drobet nakoplý přední kolo,ale že by z jedný díry na našich skur....jch silnicích?Nevim si rady......

perypb psal:

Zdravim, mam dotaz. Nedávno jsem koupil Bandita v polokapotáži a když jsem skoušel při menších rychlostech pustit řidítka začli se nehorázně klepat. Při normální jízdě to poznat vůbec neni ale mam strach aby se mi to někde v zatáčce nevymstilo. Je to u Banďoura normální? Nebo nemáte nějaké tajné typy co by to mohlo být? Mě osobně napodly tyhle možnosti:

1) ložisko na řiditkách

2) vyvážení kola

3) špatné vidle

Jinak motorka byla po předchozim majiteli bouraná ale opravená. Díky za rady a za každej tip.

Prvni bych zacal gumou mel sem to same dilema kdysi, je proste oskakana nebo zubata. Pricin tak sjete gumy muze byt spatna technika jizdy ( brzdeni predni brzdou v zatackach), nebo taky podfoukana guma.
Pokud tohle je viz vyse v pohode, zkusit prevazit ale vetsinou se to jeste zhorsilo aspon u me.
A varianty bouranej rafek, tlumice predni nechodej jak maj, lozisko v krku rizeni.

ja to necet cely nakonec az

Já nevim. Dělalo mi to u XJ Diversion 600 a u B12 taky. Ale uz sem to prestal resit.
Proste riditka nepoustim a je to. Nikdy me to jinej problem nedelalo...

Peka psal:

ted neco podobneho mam ja, guma nazuta vyvazena, o vikendu jsem pumpoval na benzine asi se nedozavrel ventilek a pres noc prazdne predni kolo, po nafouknuti ok. ale pri jizde okolo 160 a vys se riditka a cela motka rozvlnila had. ze by to promacknutio gumy ji ponicilo jak to stalo noc v garazi. predtim jsem kdysi mel D208 take jednou prazdnou ale po nafouknuti to bylo ok.

Zdar Peka tebou popsanej problem dělá hodně sportovní geometrie. Určitě tam máš jiný kosti případně jinej tlumič, nebo stačí obout slick. Vyřeší to tlumič řízení.

Peka psal:

kosti jsem myval z B6, ted je to original podvozek. ale pred tim to nedelalo jsem s tou gumou najezdil pres 400km a ok. ale celkove mi to prijde nejak divny, lehce zahejbu riditky a cele se to rozvlni lehce. budu nad tim koumat dal.

pohejbej ještě se zadkem jestli nemáš někde vůli..nemáš vzadu danou gumu s rejsovim profilem??