Nejsi přihlášen
Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
Nevim esi nas mladej taha moc za heft nebo cim to je, ale na jeho Scarvru se vyskytla zavada ne zrovna z nejsympatictejsich.
BMW F650CS Scarver ma misto retezu ksandu. Ta ma vydrz kolem 50.000 km, moto ma ted asi 44.000 km. Kdyz mi volal, ze stoji a remen jen naprazdno bezi, myslel jsem ze ostrouhal zuby. Kdyz ho odtahovka slozila doma, koukal jsem jak blazen, ze spolu s remenem se protaci i "rozeta", v tomto pripade spis takovej ozubenej buben (na foto je uz sundanej), a kolo stoji. Tak jsem to rozebral, a zjistil tohle:
Nechapu jak se to mohlo stat, pochopil bych, kdyby snad nekdo malo utahl matku, a byl to konus, takze to poradne nesedlo a sedrelo se to. Ale ten hridel je rovnej, se stejnou hloubkou drazek po cele delce frezovani. Matka muze byt jen v jedine pozici, pac ma na sobe takovej hacek, kterej zapadne do jedine dirky v krideli, takze nejde to utahnou malo nebo moc. Muj dotaz zni; slo by to navarit a vyfrezovat novy tisicihran jak na hrideli, tak v naboji, (nevim, snad i nacementovat) a stacil by jen hruby nastrel ceny. Dekuji predem. 
P.S. pokud vite o nejakem rozstrelenem Scarvru, bylo by to snazsi. 
...che palle !!!
 |
K.a.s.y.m. (Člen) 04.08.2010 20:47:16 Offline |
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
no narovinu ti řeknu,že tohle nechat dělat bude asi stejná raketa jako to koupit jen to bude kvalitnější hřídel by až takovej problém nebyl to ti udělá kdejakej šikovnej frézař,ale tu díru to bude blbý na to potřebuješ obrážečku a tu doma kde kdo nemá
.nejjednodušší bude koupit z jetýho.
:-D Žabí zelená ?? a co jako :-D
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
Tady jsem něco našel! http://www.tipmoto.com/dily-moto/podvoz … kyvna.html
 |
Banditatom (Člen) 04.08.2010 21:06:35 Offline |
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
no tak s tímhle bych šel do bavora a omlátil jim to o hlavu
pač to podle mě musil pustit SS-man už ve výrobě.
S dirou je problém jak píše kasymoj, ale jde to otázka je jestli se to oplatí
"Jsem Mrakomor, pán všeho nečasu!" " No tač on maj lahváč"
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
Paladin86 psal:Tady jsem něco našel! http://www.tipmoto.com/dily-moto/podvoz … kyvna.html
...a je to
...za dvaapůl i s "rozetou" a kotoučem??? ...zadarmo!!!
- BANDIT FOREVER, FOREVER BANDIT -
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
Filous psal:Paladin86 psal:Tady jsem něco našel! http://www.tipmoto.com/dily-moto/podvoz … kyvna.html
...a je to
Estli ale nemá stejnej trabl...
|
K.a.s.y.m. (Člen) 05.08.2010 22:06:40 Offline |
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
Datel psal:To nechápu. Dyť to přece nemůže tahat jen za těch 5 milimetrů?!
Každopádně to vidím podobně jak Kasym bo ta hřídel by nebyla s děličkou problém, ale ten otvor je na
na díru jsou dvě reálný varianty..bud obrážečka a nebo vyjiskřit.Ale pokud je ta kyvná za 2500,- v cajku tak bych výrobu neřešil.
:-D Žabí zelená ?? a co jako :-D
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
K.a.s.y.m. psal:Datel psal:To nechápu. Dyť to přece nemůže tahat jen za těch 5 milimetrů?!
Každopádně to vidím podobně jak Kasym bo ta hřídel by nebyla s děličkou problém, ale ten otvor je nana díru jsou dvě reálný varianty..bud obrážečka a nebo vyjiskřit.Ale pokud je ta kyvná za 2500,- v cajku tak bych výrobu neřešil.
I kdyby nebyla OK tak určitě nebude jediná! Já jí našel za 3 minuty hledání. Určitě budou další. A když ne u nás, tak v německu určitě!
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
Opravit to nejde, cementace je sycení povrchu uhlíken, při navařování se to jednak skroutí a hlavně nedosáhneš potřebný pevnosti. K příčině, to zrzavý je takzvaná styková rez, která se tvoří, když se součástky po sobě volně posunují. Jednoduše, bylo to volný jako prase, pak se to drážkování umlátí. Musí to bejt utaženýna moment, a ta zajištovací dirka se asi musí udělat jinde, nebo podložky. Těžko ti to někdo udělá nový pod 5000, a to nevím jak je to složitý, jestli je tam víc frézování... každopádně soustružení, broušení, tepelný zpracování. Reálnej odhad, oficiálně 7000,- , spíš víc. 
|
Banditatom (Člen) 06.08.2010 17:37:45 Offline |
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
jimacu psal:Opravit to nejde, cementace je sycení povrchu uhlíken, při navařování se to jednak skroutí a hlavně nedosáhneš potřebný pevnosti. K příčině, to zrzavý je takzvaná styková rez, která se tvoří, když se součástky po sobě volně posunují. Jednoduše, bylo to volný jako prase, pak se to drážkování umlátí. Musí to bejt utaženýna moment, a ta zajištovací dirka se asi musí udělat jinde, nebo podložky. Těžko ti to někdo udělá nový pod 5000, a to nevím jak je to složitý, jestli je tam víc frézování... každopádně soustružení, broušení, tepelný zpracování. Reálnej odhad, oficiálně 7000,- , spíš víc.
nějakej chytrej ne?
šikovně to navařit jde pojud to nevaří uchyl doma triodinou a se zbytkem bych problem neviděl jen jestli se mu to oplatí sem posílat na opravu a to nemluvím o čekací době
"Jsem Mrakomor, pán všeho nečasu!" " No tač on maj lahváč"
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
Banditatom psal:jimacu psal:Opravit to nejde, cementace je sycení povrchu uhlíken, při navařování se to jednak skroutí a hlavně nedosáhneš potřebný pevnosti. K příčině, to zrzavý je takzvaná styková rez, která se tvoří, když se součástky po sobě volně posunují. Jednoduše, bylo to volný jako prase, pak se to drážkování umlátí. Musí to bejt utaženýna moment, a ta zajištovací dirka se asi musí udělat jinde, nebo podložky. Těžko ti to někdo udělá nový pod 5000, a to nevím jak je to složitý, jestli je tam víc frézování... každopádně soustružení, broušení, tepelný zpracování. Reálnej odhad, oficiálně 7000,- , spíš víc.
nějakej chytrej ne?
Kdyš to neudrželo origo,tak navařený taky ne. Koupit jiný a hotovo. Nejjednodiší a nejlevnější...
Dřív bylo fšecko lepší... :-)
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
VikecB12 psal:Banditatom psal:jimacu psal:Opravit to nejde, cementace je sycení povrchu uhlíken, při navařování se to jednak skroutí a hlavně nedosáhneš potřebný pevnosti. K příčině, to zrzavý je takzvaná styková rez, která se tvoří, když se součástky po sobě volně posunují. Jednoduše, bylo to volný jako prase, pak se to drážkování umlátí. Musí to bejt utaženýna moment, a ta zajištovací dirka se asi musí udělat jinde, nebo podložky. Těžko ti to někdo udělá nový pod 5000, a to nevím jak je to složitý, jestli je tam víc frézování... každopádně soustružení, broušení, tepelný zpracování. Reálnej odhad, oficiálně 7000,- , spíš víc.
nějakej chytrej ne?
Kdyš to neudrželo origo,tak navařený taky ne. Koupit jiný a hotovo. Nejjednodiší a nejlevnější...
...maj recht
- BANDIT FOREVER, FOREVER BANDIT -
|
Banditatom (Člen) 06.08.2010 18:25:59 Offline |
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
VikecB12 psal:Banditatom psal:jimacu psal:Opravit to nejde, cementace je sycení povrchu uhlíken, při navařování se to jednak skroutí a hlavně nedosáhneš potřebný pevnosti. K příčině, to zrzavý je takzvaná styková rez, která se tvoří, když se součástky po sobě volně posunují. Jednoduše, bylo to volný jako prase, pak se to drážkování umlátí. Musí to bejt utaženýna moment, a ta zajištovací dirka se asi musí udělat jinde, nebo podložky. Těžko ti to někdo udělá nový pod 5000, a to nevím jak je to složitý, jestli je tam víc frézování... každopádně soustružení, broušení, tepelný zpracování. Reálnej odhad, oficiálně 7000,- , spíš víc.
nějakej chytrej ne?
Kdyš to neudrželo origo,tak navařený taky ne. Koupit jiný a hotovo. Nejjednodiší a nejlevnější...
větší zkušenost nemám.Ale opravovali jsme horší strojní součásti s větším přenosem síly atd. a drží ale jak píšeš nevyplatí se to
"Jsem Mrakomor, pán všeho nečasu!" " No tač on maj lahváč"
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
Vsem moc dekuji za nazor a radu, zejmena pak Paladinovi.
Kyfka zamluvena, zejtra uz bude na ceste do strednich cech, odkud pak vyrazi pristi tyden ke mne.
Jinak me zaujala ta analyza proc se to stalo. Muj osobni nazor byl, ze kdyz menili na jare v pneuservisu gumu, tak to na 
utahli. Jinak si to vysvetlit nedovedu. Problem bohuzel je, ze nema smysl se ke gommistovi jebat po 6 mesicich, pac Mario bude koukat jak chuj ze co to po nem chci...
...che palle !!!
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
Omlouvam se 
, nechtěl jsem machrovat, rád dělám věci pořádně.
K výrobě, jsou v okolí i slušně strojně vybavený soukromníci, který to udělaj levně, nebo ve fabrikách za pár lahví rumu 
. Největší problém asi bude s drážkama v díře, neznám nikoho kdo má doma vobrážečku.
|
Banditatom (Člen) 07.08.2010 13:30:57 Offline |
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
jimacu psal:Omlouvam se
K výrobě, jsou v okolí i slušně strojně vybavený soukromníci, který to udělaj levně, nebo ve fabrikách za pár lahví rumu
to já taky ne ale nějaký kontakty v podniku ještě mám
"Jsem Mrakomor, pán všeho nečasu!" " No tač on maj lahváč"
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
Banditatom psal:jimacu psal:Opravit to nejde, cementace je sycení povrchu uhlíken, při navařování se to jednak skroutí a hlavně nedosáhneš potřebný pevnosti. K příčině, to zrzavý je takzvaná styková rez, která se tvoří, když se součástky po sobě volně posunují. Jednoduše, bylo to volný jako prase, pak se to drážkování umlátí. Musí to bejt utaženýna moment, a ta zajištovací dirka se asi musí udělat jinde, nebo podložky. Těžko ti to někdo udělá nový pod 5000, a to nevím jak je to složitý, jestli je tam víc frézování... každopádně soustružení, broušení, tepelný zpracování. Reálnej odhad, oficiálně 7000,- , spíš víc.
nějakej chytrej ne?
ty si zas něgdy "drzej" na to že někoho neznáš...
__________________________________________________________________________________
Fabbrica Italiana di Automobili Torino Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
tomasNJ psal:Banditatom psal:jimacu psal:Opravit to nejde, cementace je sycení povrchu uhlíken, při navařování se to jednak skroutí a hlavně nedosáhneš potřebný pevnosti. K příčině, to zrzavý je takzvaná styková rez, která se tvoří, když se součástky po sobě volně posunují. Jednoduše, bylo to volný jako prase, pak se to drážkování umlátí. Musí to bejt utaženýna moment, a ta zajištovací dirka se asi musí udělat jinde, nebo podložky. Těžko ti to někdo udělá nový pod 5000, a to nevím jak je to složitý, jestli je tam víc frézování... každopádně soustružení, broušení, tepelný zpracování. Reálnej odhad, oficiálně 7000,- , spíš víc.
nějakej chytrej ne?
ty si zas něgdy "drzej" na to že někoho neznáš...
Second Class Citizen
1130 Café Racer
|
Banditatom (Člen) 07.08.2010 23:41:49 Offline |
Re: Dotaz na CNC-ckare ale nejen na ne.
tomasNJ psal:Banditatom psal:jimacu psal:Opravit to nejde, cementace je sycení povrchu uhlíken, při navařování se to jednak skroutí a hlavně nedosáhneš potřebný pevnosti. K příčině, to zrzavý je takzvaná styková rez, která se tvoří, když se součástky po sobě volně posunují. Jednoduše, bylo to volný jako prase, pak se to drážkování umlátí. Musí to bejt utaženýna moment, a ta zajištovací dirka se asi musí udělat jinde, nebo podložky. Těžko ti to někdo udělá nový pod 5000, a to nevím jak je to složitý, jestli je tam víc frézování... každopádně soustružení, broušení, tepelný zpracování. Reálnej odhad, oficiálně 7000,- , spíš víc.
nějakej chytrej ne?
ty si zas něgdy "drzej" na to že někoho neznáš...
Hele Tomane nikoho jsem nechtěl urazit nasrat nebo se ho dotknout. Jestli jsem kolegu urazil tak se hluboce omlouvámřekl jsem pouze svůj názor... to že jsem "drzej" hold jsem takovej hajzlík zhajzlovatělej...byl jsem takovej, jsem takovej budu takovej...
To Vikec: svažte te měmě,mučte mě, řežte mě, rozčtvrtě mě, spalte mě jen ať je to pomalu
"Jsem Mrakomor, pán všeho nečasu!" " No tač on maj lahváč"
Stránky: 1
Powered by PunBB
© Copyright 2002–2005 Rickard Andersson
design & modifications of punBB: Syky
testing: Inkvizitorr