Všechno de..buď za prachy - třeba tady http://www.chemickelesteni.cz/uvod/ nebo samodomo za málo peněz a mraky práce a času - třeba tady http://jawarmaniak.wz.cz/technika/jak_n … hromu.html (na stránce dole), jen upozorňuju, že na tom necháš ruce, výsledek sice , ale zrcadlovej lesk dlouho nevydrží, možná by pomohlo fouknout to potom bezbarvým lakem, navíc to časem budeš mít stejně vosekaný vod šutrů. Jestli to nevypadá úplně hrozně, tak bych se na to vysral a jezdil
Navíc origo je to víko stejně lakovaný, ne? Spíš než na leštění bych to viděl na lakýru.

Cau , ted jsem to delal synovcoj na Hornetu , po polozeni  na bok ,nejdriv jsme odstranily hluboke vrypy smirkem asi 200 ,pak 400 ,potom neco pod vodou kolem 800 , pak tahle pasta http://www.svitime.eu/cs/shop/detail/22 … bne-opravy ,mimochodem je skvela na svody , kdyz mas tak 4 h casu , tak se v nich pak vidis Po vylesteni tou pastou nasledovalo odmasteni technicakem ,a nastrik metalizou ve spreji , namichane podle motoru , 3 vrstvy metly , 3* kryci bezbarvy lak , vysledek Cas asi 3- 4 h.

osiris psal:

...tu pastu používat před lakováním je holej nesmysl

No ono to melo bejt puvodne jako do zrcadlovyho lesku ,ale protoze mu to jedno viko trvalo tak dlouho , a druhy se mu lestit nechtelo , tak zajel pro spray , a radci jsme to nalakovali.