SLUGI psal:

Na internetu se objevil seznam čerpacích stanic, které neprošly kontrolou ČOI
http://www.kverulant.org/pumpari.html

no že by ti odkazi v odkazu šli otevřít to se teda říct nedá

K.a.s.y.m. psal:

no že by ti odkazi v odkazu šli otevřít to se teda říct nedá

Myslím, že server je lehce zahlcen.

to Ondráš:koukni do seznamu..najdeš tam tu čerpačku ONO ve Vysokym Mýtě kde jsi tenkrát vzal benzin jak jsme jeli od Losera a nejelo ti to

DonPepon psal:

Tank Ono,Pap Oil apod. mě nepřekvapují,ale Benzina

je to vždy o nájemci té konkrétní pumpy nikdy o vlastníkovi..u nás je taky pap oil a nikdy tam problém nebyl,ale s ONO tankem mám blbý zkušenosti i z Plzně

Luk psal:

Tank ONO je vyhlasena...ale kupodivu tam maj furt narvano

No protože nekupto za tu cenu...

K.a.s.y.m. psal:

to Ondráš:koukni do seznamu..najdeš tam tu čerpačku ONO ve Vysokym Mýtě kde jsi tenkrát vzal benzin jak jsme jeli od Losera a nejelo ti to

Viděl jsem... Na to Jsem tenkrát nepotřeboval ani kontrolu od ČOI.

No nevím, na ONO tankuju běžně, měsičně udělám cca 3,5 t.km (autem), žádný problém

Filous: to spis asi za cisty hajzly. Pac mi tak nejak prijde, ze ty posrany jsou standard

to si tam ty piče zas vybraly fotku motoru

mr.BSE psal:

to si tam ty piče zas vybraly fotku motoru

u těhle motorů ten rozpad není způsobený benzínem

no koukám do severní asie ČOI nejspíš nedorazila

Banditatom psal:

mr.BSE psal:

to si tam ty piče zas vybraly fotku motoru

u těhle motorů ten rozpad není způsobený benzínem

to je fakt
většinou vodejde vstřikovací čerpadlo, nebo turbo

mr.BSE psal:

Banditatom psal:

mr.BSE psal:

to si tam ty piče zas vybraly fotku motoru

u těhle motorů ten rozpad není způsobený benzínem

to je fakt
většinou vodejde vstřikovací čerpadlo, nebo turbo

A v důsledku toho vykukuje z těch hromad motorů co se válí na vrakovištích ojnice? Jeden borec z chalupy takhle spotřebova tři kousky v Alfě za dvouletej provoz Ale to se hold nedá nic dělat kdyš je to tak krásný

Baltazar psal:

já tankuju na těch nejlevnějších a to pořád a nikdy jsem neměl žádnej problém, jen v itálii mi kuckalo bávo, ale to je kvalitní stroj co potřebuje všechno extra

tys tam neměl čip pro snížení oktanovýho čísla????já myslel,že to se musí když se jede do ciziny

mr.BSE psal:

VikecB12 psal:

mr.BSE psal:

to je fakt
většinou vodejde vstřikovací čerpadlo, nebo turbo

A v důsledku toho vykukuje z těch hromad motorů co se válí na vrakovištích ojnice? Jeden borec z chalupy takhle spotřebova tři kousky v Alfě za dvouletej provoz Ale to se hold nedá nic dělat kdyš je to tak krásný

Lágry za 450 vočí a měnit volej
Mám teď aktuálně přes 200k km a sem spokojenej parchant

A lágry měníš preventivně s olejem? Kdyš sem jako mlaďas jezdil rozvozy novin,tak tam jezdíval borec s dukátem a ten si sebou vozil šálky a lódnu na volej,měnil je cestou a to nekecám

mr.BSE psal:

Měnil sem je teď po 198000km.
A není to nijak kór velká mrdačka. Olej měním po 12k km, svice sou na 100k km.
Ja v tom proste nevidim nic, co by mě mělo od ty znacky odradit (nebo nedejbože přetahnout ke sterilnim A-B strojum)

Mimochodem - kolega v praci ma S80 T6 a jakože jo

Šak jo,já proti alfě nic nemám,taky se mě líbí
No a ta T6 s dvouma turbama je krutá,200kw No já mám s příštím autem asi jasno,zustanu ve švédsku,ale bohužel přijdu vo zadní náhon Můj favorit je S/V70R 2,3T v sérii 180kw a za 35tisíc je na to k mání kit od BSR a tam se to pak hejbe někde na hranici 300koní Nebo se mě ještě líbí SAAB 9-5 2,3 aero Ale to je hudba budoucnosti,ted sem na volvu udělal komplet přední nápravu a fšechny kotouče,tak su momentálně spokojenej parchant

mr.BSE psal:

VikecB12 psal:

mr.BSE psal:

Měnil sem je teď po 198000km.
A není to nijak kór velká mrdačka. Olej měním po 12k km, svice sou na 100k km.
Ja v tom proste nevidim nic, co by mě mělo od ty znacky odradit (nebo nedejbože přetahnout ke sterilnim A-B strojum)

Mimochodem - kolega v praci ma S80 T6 a jakože jo

Šak jo,já proti alfě nic nemám,taky se mě líbí
No a ta T6 s dvouma turbama je krutá,200kw No já mám s příštím autem asi jasno,zustanu ve švédsku,ale bohužel přijdu vo zadní náhon Můj favorit je S/V70R 2,3T v sérii 180kw a za 35tisíc je na to k mání kit od BSR a tam se to pak hejbe někde na hranici 300koní Nebo se mě ještě líbí SAAB 9-5 2,3 aero Ale to je hudba budoucnosti,ted sem na volvu udělal komplet přední nápravu a fšechny kotouče,tak su momentálně spokojenej parchant

Jojo, maj ti švédi (i když teď už aziati) něco do sebe
V tom saabu je ta 2,3 od oplu,ne?

No má to sice na sobě nápis ecotec,aji ten motor tak vypadá,ale nejsu si jeistej jestli do opla dávali agregát v turbu s 250koníkama Ale asi bych rači zase volvo,proti saabu je věčí Pro mě ideál by bylo,vrazit ten T6 do mojeho,myslím že by to tam aji vlezlo,šestivál jako šestivál U té S80ky je jediná vada na kráse ten motor napříč,jinak je to nádhernej kočár a prodává se to za cenu stejně staré vochcávky
No,teďka už sou to azijati Moje je ještě švéd Už se nemůžu dočkat sněhu kua

asi to nebude uplně jen o benzínu,či naftě,ale i o stroji pokud je dost silnej motor a není mrtvej tak si s menší kvalitou paliva poradí líp než vylagrovanej krám. Jinak je to i o tom,že spousta lidí jezdí na E85 a při novějším typu motoru si to auto či motorka jinak schroupe. Ale je to jen názor,nejsem žádnej motorář.

Frodo89 psal:

Nevím... Nevím hlavně co zas všichni mate proti Tank ONO...
Kdyby měli tak špatný benzin jak se pořad říka, tak nečekaš ve frontě na Skopčáka než si natankuje do svého nového BMW v kufru do všech kanystrů a petlahvi co sebou veze...

Jinak já tankuji tam kde je třeba... Ale nejčastěji se jedná o OMV, ONO a EuroOIL... A nikdy jsem problem s benzinem neměl.

Vono to ale není kvalitou benzínu,ale tím že skopčáci sou lakomci a pro euro by si nechali koleno vrtat,tak si tu sračku natankujou aji do ponožek,hlavně aby si toho vodvezli co nejvíc za co nejmíň Stejně tak duchodci,sou schopní jet přes pul brna natankovat do feldy uchvatnejch 32litrů vo kačku levněji Jezdím kolem benzinky Conoco nebo jak,tady v Modřicích,je to tam vo chlup levnější,nestane se aby tam nikdo nestál a nečurdil si ten zázrak do kanďáku,přitom vim že to na ten jejich benzin piču jede a na nádrž ujedu vo 40km míň,takže uspora je kde? ha?e? v

XJelen psal:

VikecB12 psal:

Frodo89 psal:

Nevím... Nevím hlavně co zas všichni mate proti Tank ONO...
Kdyby měli tak špatný benzin jak se pořad říka, tak nečekaš ve frontě na Skopčáka než si natankuje do svého nového BMW v kufru do všech kanystrů a petlahvi co sebou veze...

Jinak já tankuji tam kde je třeba... Ale nejčastěji se jedná o OMV, ONO a EuroOIL... A nikdy jsem problem s benzinem neměl.

Vono to ale není kvalitou benzínu,ale tím že skopčáci sou lakomci a pro euro by si nechali koleno vrtat,tak si tu sračku natankujou aji do ponožek,hlavně aby si toho vodvezli co nejvíc za co nejmíň Stejně tak duchodci,sou schopní jet přes pul brna natankovat do feldy uchvatnejch 32litrů vo kačku levněji Jezdím kolem benzinky Conoco nebo jak,tady v Modřicích,je to tam vo chlup levnější,nestane se aby tam nikdo nestál a nečurdil si ten zázrak do kanďáku,přitom vim že to na ten jejich benzin piču jede a na nádrž ujedu vo 40km míň,takže uspora je kde? ha?e? v

ONO je fajn pokuď se nepohybuješ v "odborných " kruzích
Jeden čas jsem se kolem toho všeho docela motal, a zkušenosti že ti to víc žere a netáhne jsou ty "lepší".
Příklad:
Přijede řidič s cisternou na čerpačku, bo je kokot splete si kohouty a šoupne 15 tis litrů naturalu do nádže s naftou. Takže se nám promíchá 15 tis. litrů naturalu s asi 2 tis. litry nafty... co s tím?... "nařízený" postup je ten, že se to z té nádrže zase pěkně vycucne včetně proplachu a odveze se k likvidaci do rafinerky... samosebou za příslušný obnos. Ánébó... se zvedne telefon, zavolá se jedné nejmenované společnosti, ta si přijede svojí cisternou pro ten maglajs a odveze si to nejspíš někam k Plzni, kde má na svý čerpačce "soudky" krapet větší a promíchá to pěkně s dalším palivem, tak aby to procento nesprávného paliva se ještě zmenšilo a hůrá s tím do aut. Ne že nás to nebude stát ranec za likvidaci jako v prvním případě, ale v tom horším případě nás to nebude stát  nic, v lepším ještě na tom nějakou kačku vyděláme...záleží kolik čeho se s čím promíchalo.

A že ty řidiči cisteren jsou kolikrát "myslivci" tak počítám, že ta nejmenovaná společnost asi nemá o podobné služby nouzi.

Závěrem - natankovat svinstvo můžeš stejně na šelce, óemfau, benzině, nebo jinde, ale většinou jde o bordel, který je už v nádrži (kaly, voda) bo ne každej má chuť to dělat pravidelně a točí a točí... Jsou holt pumpy, kde je prostě spíš šance si odvézt něco, co tam někdo přilil.

kal a jiný svinsto si ty pumpy nevědomky přivezou už rafinerek jelikož se už nějakej pátek motám kolem stavby těch obřích nádrží na benzin atd.tak jsem si vyslech pár lidí co je maj na starosti a každej druhej ti neofiko řekne,že udržby kolem těhle nádrží se taky moc nedělaj a pokud tak jednou ročně před kontrolnim dnem...a proč??no protože je to drahý a musel by jsi likvidovat kolem 30 tis. litrů sedliny...takže s to vesele posílá do světa je to levnější a ještě za to dostanou zaplaceno
Na ONO mám svůj názor a docela dobře to dali najevo jak jim u jedný z pump neodjelo asi pět aut...bez řečí a velice rychle je odvezli a neochali opravit jen aby se v tom nikdo moc neštoural proč se to stalo

VikecB12 psal:

Tady je jedna T5R To bude celkem zábavnej předohrab http://www.youtube.com/watch?v=Ew6YwIN2 … re=related

ty ten motor je přecpanej stereoidama?

Banditatom psal:

VikecB12 psal:

Tady je jedna T5R To bude celkem zábavnej předohrab http://www.youtube.com/watch?v=Ew6YwIN2 … re=related

ty ten motor je přecpanej stereoidama?

Na steroidech je tenhle http://www.youtube.com/watch?v=nUVBXqe8 … re=related  Volume doprava! Ty pětiválce mají užasnej zvuk

Frodo89 psal:

Nevím... Nevím hlavně co zas všichni mate proti Tank ONO...

Po natankování u této firmy u Vysokého Mýta se stalo poprvé a naposled, že jsem s B12 jel na veřejné komunikaci skoro pořád v červeném a přesto jsem měl problém někoho předjet.

VikecB12 psal:

mr.BSE psal:

VikecB12 psal:

Šak jo,já proti alfě nic nemám,taky se mě líbí
No a ta T6 s dvouma turbama je krutá,200kw No já mám s příštím autem asi jasno,zustanu ve švédsku,ale bohužel přijdu vo zadní náhon Můj favorit je S/V70R 2,3T v sérii 180kw a za 35tisíc je na to k mání kit od BSR a tam se to pak hejbe někde na hranici 300koní Nebo se mě ještě líbí SAAB 9-5 2,3 aero Ale to je hudba budoucnosti,ted sem na volvu udělal komplet přední nápravu a fšechny kotouče,tak su momentálně spokojenej parchant

Jojo, maj ti švédi (i když teď už aziati) něco do sebe
V tom saabu je ta 2,3 od oplu,ne?

No má to sice na sobě nápis ecotec,aji ten motor tak vypadá,ale nejsu si jeistej jestli do opla dávali agregát v turbu s 250koníkama Ale asi bych rači zase volvo,proti saabu je věčí Pro mě ideál by bylo,vrazit ten T6 do mojeho,myslím že by to tam aji vlezlo,šestivál jako šestivál U té S80ky je jediná vada na kráse ten motor napříč,jinak je to nádhernej kočár a prodává se to za cenu stejně staré vochcávky
No,teďka už sou to azijati Moje je ještě švéd Už se nemůžu dočkat sněhu kua

no tak vod Oplu snad asi jedině tohle http://www.youtube.com/watch?v=L4V2KZNyaw8

Vikecoj: Jestli budeš chtít toho Saaba, tak si zjisti od kdy do kdy byla blbá série a nebo je stli už to má měněnej polomotor... pač tam praskaly vložky....
ale jede to jak čert....

mr.BSE psal:

Progear 650 psal:

Vikecoj: Jestli budeš chtít toho Saaba, tak si zjisti od kdy do kdy byla blbá série a nebo je stli už to má měněnej polomotor... pač tam praskaly vložky....
ale jede to jak čert....

Hele "přeživší", má to teda motor z Oplu? Ten 2.3T

To nevim. Ale vim, že na 80tis. km tomu praskla vložka... známej to odvezl bodrocovi co to dělá, pan Macháček tušim to jméno někde u Liberce a ten mu řekl že to je normální.... špatná série ale kdybych si měl tipnout, tak bych řekl že to je motor saab...

Tak dík kucí, že ste mě vyvedli z omylu
Krásný auto to je, to se muší nechat