...motocyklovej ?

...tak se možná ani nedočkáš

osiris psal:

...tak se možná ani nedočkáš

já bych si zapálil a čekal ...

jasně bráchové vysočina jedna krev.tak co stím olejem brácho máš to odskoušený nebo liješ jen polo sint. a plno sint. si nikdy neměl?

kurde na flaši je 10w40 a napsano plno sintet.vidím čtu píšu.

přesnej název Shell Advance Ultra 4 10W-40 a tet  co vi na to.

morou psal:

žádnej odborník  na tento olej ?

...přesnej názef si sice dal, ale pro ňáký hodnocení kvality by byla potřeba spíš technická specifikace...takle ti nigdo nic neřekne...a esi je ten volej motorkovej, tzn. určenej pro mokrý spojky, tag si ho tam klidně nalej, dyš uš mocí mermo nechceš dát na doporučení výropce...

XJelen psal:

Filous psal:

morou psal:

žádnej odborník  na tento olej ?

...přesnej názef si sice dal, ale pro ňáký hodnocení kvality by byla potřeba spíš technická specifikace...takle ti nigdo nic neřekne...a esi je ten volej motorkovej, tzn. určenej pro mokrý spojky, tag si ho tam klidně nalej, dyš uš mocí mermo nechceš dát na doporučení výropce...

dle prvního příspěvku bych řek že už nalil a teď se potřebuje ujistit, že to neposral

...tag sem si vo tom voleji něco našel a zjistil sem, že je to podle API normální, celkem vobyčejnej plněsyntetickej volej do motorek za malinko vyšší cenu...no...já bych ho tam ale nedal, bo se držim vosvječenýho, dle API vo řádku horšího polosyntetickýho Kastrólu za nižší cenu...ale cena nejni rozhodující, rozhodující je to, že mam f Bandasce konstrukčně dvacet let starej motor, tagže mu dám to na co je vyskoušenej a naučenej ...eksperimenty f tomdle směru neuznávam

zzzmrzlinar psal:

Filous - zní rozumně, mě v servisu kokoti nalili do motoru mého důchodcovského poloveterána Škoda Rapid 130, moderní Shell Helix Ultra. Já si toho samozřejmě nevšim a chudák motor přežil tudle moderní kůru asi 25 kilometrů

no do takhle starejch motorů je to ultra blbost ,ale všim sis jak byl ten motor zevnitř pak krásně čistej blbý je ,že ta brusná pasta pak vylágruje úplně všechno s čim přijde do styku.

zzzmrzlinar psal:

K.a.s.y.m. psal:

zzzmrzlinar psal:

Filous - zní rozumně, mě v servisu kokoti nalili do motoru mého důchodcovského poloveterána Škoda Rapid 130, moderní Shell Helix Ultra. Já si toho samozřejmě nevšim a chudák motor přežil tudle moderní kůru asi 25 kilometrů

no do takhle starejch motorů je to ultra blbost ,ale všim sis jak byl ten motor zevnitř pak krásně čistej blbý je ,že ta brusná pasta pak vylágruje úplně všechno s čim přijde do styku.

přesně tak, ultrahyperhelixhájtech rozpustil komplet všechen bordel z minerálů co se tam za 25 let nashromáždil, ten totálně zacpal sítko, tím nic neproteklo a všechno v píči. To nemluvím vo tom, že by se asik zadrelo stejně, bo by se to prej tímdle krásným volejíčkem nedomazalo.

Takže mám teď problém, ne že by novej 136 motor nejel líp, ale chtěl jsem Rapida dát brzo na veteránský čísla, ale to teď ten origo musím nechat náročně vopravit. Kurvadrát, pověsit takovýdle mechoše za gule do průvanu, nebo rovnou jim narvat prdel do mraveniště.

tohle bych nasypal finančně na hlavu toho servisu,ale asi to bude na dlouhy lokte..jinak tě to desítku bude stát určitě.

No,pokud bys ale vzal starej škodováckej motor,kerej by byl po GO a hlavně čistej,tak si myslím že by mu lepší volej neuškodil,né tada tam nalit nějakej ten 0w něco,ale kloudnou 10w40. Závoďáky taky nebudou jezdit na nějakej stoletej volej,ale na něco lepšího

zzzmrzlinar psal:

tož zaprvně muj motor nebyl ani po generálce, ani čistej, navíc prý by se to zadrelo i čistý, bo prý starej motor (a škodomrdka specielně) je dělanej s většíma vůlema a moderní syntetikou se "nedomaže" což mi možná někdo vyvrátí, ale prostě do morálně štyrycet let starýho motoru to nepatří.

Staří škodovkári poloveteránisti mi poradili Mogul Felicia, prý je to nejlepčí na tydle motory

...škodofkáři poloveteránisti maj recht, taky to leju do Ferdy a jag si chrochtá

Kasym - první aplikace tohodle typu motoru byla prý tisícovka embéro, což je tuším druhá půlka šedesáetejch let, poslední pak Fóbie 1,4 MPi z úsvitu třetího tisíciletí. Celkem dlouho to vydrželo bych řekl a to eště  na to že ani v těch šedesátejch to nebylo nic moc. Nejlepší evoluce bych řekl byla ve Felicii, po všech stránkách nejlepčí motor z možných srágor.

Filous - co je Ferda? jsem neznalý tvé garáže.