myslím že rovnání by mohlo bej i lacinější záleží jestli to dá za ty prachy i do barvy

www.vyfukytenax.cz
Je tam řečeno vše.Kulhánek rovná sice svérazně,niméně skvěle!
Zavolej si tam,domluv se s nim,chce to spíš tam s tim zajet a nechat si udělat na počkání...
Dlouhý čekací doby tam totiž nebývají výjimkou
Ale jinak fakt šikovnej týpek!

U nás to dělá lisem přesně jak to má být

Ale už od prvních liťáků před revolucí je zavalenej prací..

Sváží mu to z celé moravy

To Koval:
Chtěl to levně-napsal jsem mu kontakt...
Je pravda,že je jeho práce asi dost uspěchaná
Člověk by to zvlád i doma pomalu...
Kolo nám ale vždy srovnal tou palicej venku na tom lisu docela obstojně...

Kdo jim je dává

Já od nich třeba nechci ani sirku

Můžu tě ubezpečit že na to kolik z koho kouká peněz se teda nekouká..
Páč já platil vždycky na dřevo cokoliv si řek a jen vejfuků sem mněl několik a mi to je platný..
Za to sem byl několikrát přítomen jak místní socka a jinak též superstockový eso neměl ani na zaplacení a přesto si druhej až třetí den vždycky vodváží všechno co potřebuje..
Svět je divnej..
Naposled sem z něj mámil vejfuk pro maziho,asitak 4 tejden se to podařilo...

Trochu mě viděsilo, co vše je možné očekávat za práci po srovnání ráfku - asi záleží kdo a jak to dělá, ale mohli byste mi říct co mě čeká a nemine (broušení, stříkání,...?). Myslel jsem, že dám srovnat ráfek a vrátí se mi ve stejném stavu v jakém jsem ho dával do opravy, kromě toho že bude rovný, a ne že budu muset něco ještě doma dolaďovat.

...v zásadě nejsem proti rovnání ráfků, ofšem pokuť to de třeba lisem bes řezání, svařování a podobnejch zvjerstef...to bych rači koupil ňáký jetý z bazáru...

čau chlapi ja znam taky jednoho kdo rovna rafky je to v ostravě v ludgeřovicich u frydku mistku ale ten to rovna na soustruhu a je to bomba. ma furt plnou dilnu ma nejmodernějši stroje a za rovnani jednoho fakt kopnuteho liteho kola na auto si vzal 800kč.fakt borec

Meloun psal:

Občas není jinudy možná...
Jasný je,že svařovanej ráfek není asi optimální..
Jen mi nejde pořád do hlavy,jak jsi někdo může nevšimnout,že mu "šoustá" ráfek-navíc o 1 cm!!

Jak jsem psal - rozkmitání řídítek se před výměnou pneu pouze pokud jsem v 80 km/h pustil řidítka. Ještě než jsem přezouval, nechal jsem to převážit a to se to márně zhoršilo. No a po přezutí nové ty řidítka lítaj ještě víc.

Kolik může stát takovej ráfek v bazoši? Jenže ščlověk nikdy neví, jestli už nekupuje taky náhodou bouchnutej. Nejlepší by bylo, kdybych nejdřív mohl vyzkoušet jiné kolo, abych zjistil, jestli to skutečně děla, nebo zda mám příčinu hledat třeba jinde. Jenže je na prd, že přes týden a někdy i přes víkendy jsem v Praze a motku mám doma na Trutnovsku. A když přijedu, tak chci jezdit.

Jinak z vnjšku nejde poznat, že by byl ráfek bouchnutý, tak doufám, že by se ráfek řezat a svařovat nemusel.

Kola se běžně rovnaj ale tomu kdo se má rád atd...Fakt nedoporučuju každej kdo něco ví o odlitcích, tak ví že když to bude jakkoli ohřívat nebo deformovat tak ten materiál poškozuje. Můžou tam vzniknout miniaturní trhliknky který se s každým projetím nějakým výmolem atd budou zvětšovat a jednou taky to kolo může udělat křup... Něco jinýho je oprava ráfku který sou odřený o obrubník to setaky běžně dělá(u aut) ale nechat si rovnat ráfek na moto s kterou jezdím 200 je prasárna, která se může vymstít....

jasny zatim ale hlavni je ze to proste nikdy nesrovnas zvlast kdyz tady lidi pisou jakejma zpusobama jim to rovnaj...