fidoB6 psal:

Ahoj, prosimtě, děláte i gumy na auta? Potřebuju přezout, vyvážit, zaplatit a jet. Gumy nemam (215/45/17).....

na jaký to máš auto?

kojaksro psal:

fidoB6 psal:

Ahoj, prosimtě, děláte i gumy na auta? Potřebuju přezout, vyvážit, zaplatit a jet. Gumy nemam (215/45/17).....

...ti zejtra hodím nabídku do emailu

hod mi prosim nabidku na zimaky 185/70/14 - nebo neco podobnyho na fabku diky

kojaksro psal:

fidoB6 psal:

Ahoj, prosimtě, děláte i gumy na auta? Potřebuju přezout, vyvážit, zaplatit a jet. Gumy nemam (215/45/17).....

...ti zejtra hodím nabídku do emailu

215/45 r17 myslim že Barumkama Braviusama neni co zkurvit.ale nemam je.za kolik a kdy to dokážeš? mám nový disky, takže i takový píčoviny jako vyvážit, nasadit ventilky atd (vše krom gum mam)

PS: kdyby někdo chtěl plecháče 15ky a na nich 195/65 na domrdání,rád se jich zbavim

fidoB6 psal:

kojaksro psal:

fidoB6 psal:

Ahoj, prosimtě, děláte i gumy na auta? Potřebuju přezout, vyvážit, zaplatit a jet. Gumy nemam (215/45/17).....

...ti zejtra hodím nabídku do emailu

215/45 r17 myslim že Barumkama Braviusama neni co zkurvit.ale nemam je.za kolik a kdy to dokážeš? mám nový disky, takže i takový píčoviny jako vyvážit, nasadit ventilky atd (vše krom gum mam)

jsou strašně hlučný

Zdenda psal:

Barumky jsou v poho jen hovno vydržej. Za kolik by byla Continental Contisport Contact 3 235/40 R18 ??? Já se nedostal pod 3800,- za jednu Jinak nejlepší gumy co sem kdy jezdil akurát že normálně stojí jedna bůra

ale to musí bejt velký pohodlíčko na štyrycítkách profilu

to bych si asi dokázal představit na vokruh, ale na běžný ježdění jestli ta trocha stranový stability za to natřásání auta i člověka stojí?

no nic, není můj byznys, každému co jeho jest.

Zdenda psal:

Hmm tak já ti něco řeknu. aktuálně jezdim Passata 3C na 18tkách a sem tam A6 na 19tkách. Na zimu jsou na obou autech 16tky gumy. Tyhle auta už z výroby víceméně tvrdý a když se přivezli, to se to nadávalo, jakej to bude kostitřas a podobně. A vono hovno, rozdíl mezi 16 a 18 téměř neznatelnej, u A6tky pravda. tam je to kapku už znát. A jestli mi nevěříš, přijeď svez se, přehodim kola svez se. Nepoznáš nic. Tohle už jsem dělal se třema klukama co si chtěli na Passata CC koupit pořádný kola a báli se, že to bude nejezditelný. Jo kde to bylo znát byla stará A6 nebo starej Passat s víceprvkovou přední nápravou. U těhle novějších aut je to v pohodě. A to jezdím převážně město, kurvím to na polňačkách při tahání 1,8tuny těžkýho vleku a podobně. Jiný kola bych už nechtěl.

Přesně tak, taky mě všichni tvrdili nekupuj na to bmw 18 ještě v RFT, v tom nepujde jezdit, a musím říct, že je to super. NA octaviI  mam 17 a je to hrůza , samá rána.

richie psal:

fidoB6 psal:

richie psal:

na jaký to máš auto?

Ferrari Stilo 1.4

no věřím že na tak překoňovaný auto je potřeba obout 215/45/17 ;-) ty 195/65/15 tě vynášely po tečně ven ze zatáčky, že?

15ky sou na , v každý zatáčce se žvejkaj,hovno držej.na pořádný drsňácký auto pořádný gumyto dá rozum,no ne? hlavně mi serou ty plecháče, a liťáky v 15",to je největší kekel
PS:hlavně to teď málo drncá a na mou operovanou páteř je to nuda

Zdenda psal:

XJelen psal:

Kdyby Štěpán měl Hectory vod matadóru ve 225/40 R18 budou mě letos zajímat, ale nic jinýho tam nechci.

Neblázni ta guma byla mrtvá po 19 tisících !!!

..to mám v autě na dva roky

Zdenda psal:

XJelen psal:

Kdyby Štěpán měl Hectory vod matadóru ve 225/40 R18 budou mě letos zajímat, ale nic jinýho tam nechci.

Neblázni ta guma byla mrtvá po 19 tisících !!!

bohužel nebyla cca dvacet na ní nalítal kolega a dvanáct má ode mne a pár kilometrů ještě se mnou dá, na bodech ještě zdaleka nejem. Hlučnost paráda a cena poloviční vychvalovanej mišelínů a z Vojtanova na Brambach skoro na kolínko Krušnohorští vědí (pár plzeňskejch už taky). Jak jsem psal nic jinýho tam dávat nebudu.

zzzmrzlinar psal:

hoši to mi nikdo nevymluvíte, že štyrycítka profil nebude vzorem pohodlí. Nikdo neřiká že se má jezdit eném na patnáctkách nebo profilu vosumdesát, ale prostě vyšší guma je pohodlnější a fertig.

Neříkám, že některý auta nejsou k tvrdosti gum imunější než jiný ale úplně se ta fyzika vochcat taky nedá.

Ale jak řikám, každému co mu vyhovuje, mě profily kolem padesáti vyhovujou habakuk.

hele to je vo podvozku..to máš jako když na BMW začli dávat prvně runflat gumy to byl taky votřes..pak tomu BMW přizpůsobili podvozek a voalá auto je OK ale zkus tam pak dát normál gumy

zzzmrzlinar psal:

hoši to mi nikdo nevymluvíte, že štyrycítka profil nebude vzorem pohodlí. Nikdo neřiká že se má jezdit eném na patnáctkách nebo profilu vosumdesát, ale prostě vyšší guma je pohodlnější a fertig.

Neříkám, že některý auta nejsou k tvrdosti gum imunější než jiný ale úplně se ta fyzika vochcat taky nedá.

Ale jak řikám, každému co mu vyhovuje, mě profily kolem padesáti vyhovujou habakuk.

Přijeď, svezeš se na obou, uvidíš sám, rozdíl naprosto minimální. Taky sem nevěřil.

Měl sem Hectory na svym lehkym autě a byl sem celkem spokojenej, ale je pravda, že mizeli vopravdu hodně rychle. Najel sem na nich cca. 28tkm a byly na plošce.
Pravda, byly to 205/55/16.
Tedka mam Pirelli Pzero Rosso a mizej teda svinsky, dalsi asi budou Pirelli Pzero Nero