Banditatom psal:

už jen to, že to má 3 dveře by mě kurevsky sralo... jinač motorofje jak vochcávka a tak nějak i spolehlivost

Jak pises ty tri dvere sou vopruz ale tak nejak pro moje jezdeni ve dvou no problemo.

Banditatom psal:

sonyk psal:

Banditatom psal:

už jen to, že to má 3 dveře by mě kurevsky sralo... jinač motorofje jak vochcávka a tak nějak i spolehlivost

Jak pises ty tri dvere sou vopruz ale tak nejak pro moje jezdeni ve dvou no problemo.

To jsem si taky kdysi říkal a věř mě po chvíli tě to začne rozčilovat...

golfů jsou 3 stačí jen brouzdat a brouzdat... pjekných jich je dost psst počkej chvíli prodám ti svojí ochcávku v combiné

za kolik jakou a kdy

cockin psal:

Tipnul bych si že u toho golfu bude stočenej tacho

je to mozny. kazdopadne mam v planu ho vzit ke strejcovi do vw autorizovanyho servisu na prohlidku. Vnitrek je dost zachovalej prave takze by i mohly. uvidime. ted se ptam jen na to auto.

VikecB12 psal:

Golf je stejně jako vochcávka to nejvíc cool auto,protože ho pohání megahustej dýzlpower kerej de čipovat na 362,8kW a to fšecko při spotřebě 3,8954L,takže tomu nesahají jiný auta ani po kotníky Zavedl bych je povině pro fšechny,ale nevím jestli už se tak náhodou nestalo

voháňka s volvej

PALOUS psal:

VikecB12 psal:

Golf je stejně jako vochcávka to nejvíc cool auto,protože ho pohání megahustej dýzlpower kerej de čipovat na 362,8kW a to fšecko při spotřebě 3,8954L,takže tomu nesahají jiný auta ani po kotníky Zavedl bych je povině pro fšechny,ale nevím jestli už se tak náhodou nestalo

voháňka s volvej

Vo volvu mě ani nemluf,za poslední dobu kdykoliv do něho sednu,tak mu něco udělám Začíná z něho být votloukánek a naposledy sem urval lana na ruční brzdě Ale teďka hold musí počkat,zima na krku a na baráku furt nemám zavatováno a udělaný sádroše a do toho mě začala va sklepě sáknout kanalizační přípojka-Poslední stará věc na baráku,takže tady zítra vočekávám maníky s kamerou a budu doufat že vymyslí nějakej postup opravy,jinak su f piči Ale co,aspoň se nenudím a nevymejšlím pičoviny

Banditatom psal:

VikecB12 psal:

Golf je stejně jako vochcávka to nejvíc cool auto,protože ho pohání megahustej dýzlpower kerej de čipovat na 362,8kW a to fšecko při spotřebě 3,8954L,takže tomu nesahají jiný auta ani po kotníky Zavedl bych je povině pro fšechny,ale nevím jestli už se tak náhodou nestalo

nevysírej voe pač potřebuju prodat S-60-80

Tak to jó Ale na můj vkus už sou to moc moderní auta,ale 80ka je krásná Mě se líbí čím dál víc SAAB 95 2.3T,ceny začínají byt kurefsky nízko

80ka se dělala aji manuál. 2,5tdi a aji nějakej ten menší benzín. T6 byla jenom v automatu s 200kw.  A pecka nejvěčí je v té nové 80ce ta 4.4 V8 se kterou se dá udajně jezdit za nějakejch 10-14litrů,stejně jako s obyč T5/T6

VikecB12 psal:

Na světě je tolik nádhernejch aut a 90%lidi furt zhání nějaký vergle http://saab.sbazar.cz/saab-9-5-aero-2-3 … 80230.html

A to je ten vergl, že? Radši "bezpohlavní" nové VW, než jedenáct let starou ohrkanou Scanii
A teď do mě, vy zastánci starejch krámů

VikecB12 psal:

ABiku,kurva ale to vw stojí fungláč 5x tolik co ten saab,kerej kdyš byl novej,tak stál bezmála 2 miliony A za cenu toho saaba je vw stejnejch 11let starý,tak proč si kupovat jako vojetinu za 100 000kč auto,kerý stálo 400 000,kdyš si můžu dopřát stejně starý auto za stejnou cenu co mělo pořizovací cenovku ke dvoum míčům.
Navíc ten saab je aji po těch letech krásnej a věřím tomu že ještě dneska nadprůměrně výkonej

Já ti tuto úvahu neberu. V pátek si jdu objednat auto pracovní, takže vynechme svezení, auta za dvě mega atd a doma přistane bezpohlavní ropák s 200 klokanama v kombíku. Najede 200 a za ty tři roky jej nahradí jiný. BTW mám v garáži pár zajímavých sad pneu. Něco dokonce i homolog. Dáme pivo někdy a můžeš si tam cosik vybrat.

sonyk psal:

Zdravim , majitele techto vozu. Dostala se mi do ruky nabidka na tento vuz.

najeto 153 000km Tri dverova verze.  Mate snim dobre zkusenosti nebo radeji ruce pryc? Predem Diky

mam tendle motoř v pašíkovy, ale rok 96 a po tři roky co ho mám nebyl problém a to ho honim po stavbách imr naloženýho...

MaraKM psal:

VikecB12 psal:

Na světě je tolik nádhernejch aut a 90%lidi furt zhání nějaký vergle http://saab.sbazar.cz/saab-9-5-aero-2-3 … 80230.html

Musím říct, že tihle seveřani mě začínají čím dál více zajímat.... Kamarád loni v létě koupil Volvo V40 za 60k z roku 98 ... no když mě poslal odkaz co já prej na to, tak mu říkám: "Podle fotek a info to vypadá pěkně, ale nesedí mi cena, tam bdue něco špatně..." druhej den tam pelášil aj s mechanikem, nakonec koupil a já pak nevěřil svým očím.... za tak levný prachy kára v plné palbě, naprosto v pořádku a najeto "jen" 115k km - stočený spíše nebylo, páč i interiér skoro jako novej.... Tadyhle ten SAAB co jsi dal odkaz vypadá taky suprově, jen spotřeba bude trošec horší, co Škodovky miluji, nemohu si pomoci a nejraději bych měl doma Superba buď toho NEJstaršího (ten má teda více jako 11 let ) nebo nejnovějšího v kombále.... ale sám taky už fůru let razím teorii - raději za 8let protočit 2x 4roky starý fáro, než mít jen jedno kurevsky zaplacený.

Já bych byl moc hrdej na to,kdybych si mohl koupit "český" auto na trochu slušné ůrovni za přijatelnej "českej" peníz,ale to za co se prodávají koktávie je uplně mimo realitu A ten novej superb se mě moc líbí,za takovou káru bych se nestyděl,ale trochu mimo můj rozpočet Tak hold jezdím starý káry Navíc muj hlavní požadavek je zadní náhon,takže vw koncern je pro mě kromě LTčka a Craftra pasé No ale u toho saaba bych možná udělal vyjímku

VikecB12 psal:

:badJá bych byl moc hrdej na to,kdybych si mohl koupit "český" auto na trochu slušné ůrovni za přijatelnej "českej" peníz,ale to za co se prodávají koktávie je uplně mimo realitu

Ty voe... 25 tis je podle mě slušná cena za chrochtáka koktu v kombajnu.
Na hlínách, s hágusama, v plný palbě, bez šivihadel... Za ty prachy

Pěknej sleng,  prej na hlínách a bez švihadel   ty švihadla jsou jako kličky na vokna? 

K.a.s.y.m. psal:

cockin psal:

Pěknej sleng,  prej na hlínách a bez švihadel   ty švihadla jsou jako kličky na vokna? 

jo jo a elektricky ovládanym se řiká temelíny

a chybí už jen , velux, fialky, všehrab a samozžejmě sesle z vepře

no jasně, TéDéÍ je nejvíc, Kokta polkla spojku ( 167 tis km - má nárok )
první výstřel byl 15
to sem kurva platil na třílitrový Škorpio !
domrdaná dvouhmota
po demontáži lamela na 50%, rozervanej přítlačák, podle mě konstrukční chyba jak z učebnice
doufam, že ten zmrd, co to vymyslel dobře spí
z toho auta se mi chce blejt
co bude dál ? turbo nebo makovice ?

XJelen psal:

huskyb12 psal:

no jasně, TéDéÍ je nejvíc, Kokta polkla spojku ( 167 tis km - má nárok )
první výstřel byl 15
to sem kurva platil na třílitrový Škorpio !
domrdaná dvouhmota
po demontáži lamela na 50%, rozervanej přítlačák, podle mě konstrukční chyba jak z učebnice
doufam, že ten zmrd, co to vymyslel dobře spí
z toho auta se mi chce blejt
co bude dál ? turbo nebo makovice ?

vidim vlákno o dýzlech a poslední příspěvek houska... tak spěchám rychle abych si přečet co novýho

..asi tak
..opravdu jsem nečekal na konci jeho příspěvku tohodle smajlíka-
..sorry Houska..

to je jasný, Volva maj drahý díly, to u Škodovky, to je jiná liga a eště to sou držáky :)

padlo tam to, co tam bylo, páč já jí musim před zimou prodat, bo bude pani jezdit na Oupnkartě :)))

ne, ne, kámo, umotaný to nejni, historii znám, hold to mělo těžkej život ...
ale uznávam, že to nejni ouplně normální aby se to takhle sralo ...
mimochodem tůdle sem to počítal a jezdil sem 24. aut, jenom 4. byly dýzly, a dva se srali, voba VW
mimochodem největší sráč byl Dodge Stratos , ale Kokta ho asi dá :)))

protože sou v naftě.   Dýzla jedině novýho

Aha. Tak to sem taky asi jinej bo absolutních funglovek jsem moc neměl a jezdim celkem bez problémů. Jinak ty dvě Volva ze tří jsou braný jako funglovky od Homolky. Tak nevim. Je mi to fuk, já se za žádnou značku fanaticky nebiju páč vim, že všude je něco.

PS: mimo jiné tolik propíraný filtr DPF, haněný naprosto všude, jak vydrží jen 100 000 km a podobně. Najeto 250 000 km, 80% město, procentuelní zaplnění dle PC 6%. Ale na diskusích píšou že to je naprosto na píču tak to je pravda no

osiris psal:

Zdenda psal:

Aha. Tak to sem taky asi jinej bo absolutních funglovek jsem moc neměl a jezdim celkem bez problémů. Jinak ty dvě Volva ze tří jsou braný jako funglovky od Homolky. Tak nevim. Je mi to fuk, já se za žádnou značku fanaticky nebiju páč vim, že všude je něco.

PS: mimo jiné tolik propíraný filtr DPF, haněný naprosto všude, jak vydrží jen 100 000 km a podobně. Najeto 250 000 km, 80% město, procentuelní zaplnění dle PC 6%. Ale na diskusích píšou že to je naprosto na píču tak to je pravda no

...tos napsal hezky zdendo

hoši,akorát řešíme auto s DPF,najeto 8000 km prakticky všechno město,
filtr v natolik ucpanej,že auto škytá a ztrácí výkon.. a to podle PC
mělo 48 začátků regenerace filtru... teoreticky by jich mělo mít tak 16-20...
nejde s tím dělat nic, měníme celý potrubí s filtrem,výměna cca 30.000,-

karlos100 psal:

osiris psal:

Zdenda psal:

Aha. Tak to sem taky asi jinej bo absolutních funglovek jsem moc neměl a jezdim celkem bez problémů. Jinak ty dvě Volva ze tří jsou braný jako funglovky od Homolky. Tak nevim. Je mi to fuk, já se za žádnou značku fanaticky nebiju páč vim, že všude je něco.

PS: mimo jiné tolik propíraný filtr DPF, haněný naprosto všude, jak vydrží jen 100 000 km a podobně. Najeto 250 000 km, 80% město, procentuelní zaplnění dle PC 6%. Ale na diskusích píšou že to je naprosto na píču tak to je pravda no

...tos napsal hezky zdendo

hoši,akorát řešíme auto s DPF,najeto 8000 km prakticky všechno město,
filtr v natolik ucpanej,že auto škytá a ztrácí výkon.. a to podle PC
mělo 48 začátků regenerace filtru... teoreticky by jich mělo mít tak 16-20...
nejde s tím dělat nic, měníme celý potrubí s filtrem,výměna cca 30.000,-

Nevim no, já se toho bál a mám přes dvě kila a nic to samý kolega na dvou dalších autech.. Ono taky záleží asi jak kdo jezdí, ono to chce občas sešlápnout a taky to držet v otáčkách. Jenže většina lidí jezdí 40 kmh na 6tku aby uštřila decku a to se pak divěj že je zajebaný turbo, dpf atd.

Jinak já bych ten DPF vyndal na trvalo a fertig. Timhlke stylem jízdy to bude v prdeli zas.

Zrovna neska sem jel se služební O1, 66kW (1.9 TDi) r.v. 2001 ... najeto 358k km a naky drobny.
Kdyz pominu totalne v pici loziska a kopajici brzdy (auto uz je ted asi na dojeti, je to nejstarsi kara a pude z kola ven) , tak to auto porad dela to, co ma a to s mininalnima nakladama jak na opravy, tak spotrebu.
Motor chyta na brnk v lete/zime a to treba mesic - dva stoji.
Nenabidne to nic, krome prachsproste prepravy osob a par vercajku k tomu, ale presne pro tohle se porizovala a dela to dobre, hodne dobre

Jo a to se s ni zachazi jako kurva s deckem, bo je to sluzebak a vlastne nikomu nepatri

SO 545 psal:

mr.BSE psal:

Jo a to se s ni zachazi jako kurva s deckem, bo je to sluzebak a vlastne nikomu nepatri

a presne to auto potrebuje a nie napr 60km/h za 5 alebo nebodaj za 6 v prevodovke
potom plac pre dvojhmotu

tie auta sa jebu ako vsetky ostatne.

a proto ta naše dostává kouř a vše drží

a ted tusim volvo koupili nejaky šikmý lidi z číny nebo tak. takže sbohem povesti volva