Lůzr to má zmáklí

Teď vážně...
zustaly ti ty hadice na tom kohoutu? Nebo si vyškubnul odvzdušnění? (ale tam je jen jedna)

Loser je ekspert toho se ptej.Nikdo jiny ti líp neporadí

Takže tady asi nikdo z přítomných nikdy nádrž na novym modelu nesundaval

našel sem že je to odvzdušnění a odvod zkondenzovaný vody.
Typnul bych že ty hadičky nevedou nikam (odvzdušnění je aspoň ne starym modelu jen vytažený pod sedlo a to na tu vodu bude asi vyset někam dolu aby mohla odkapávat....nebo maximálně někam do airboxu, jak je tam odvod par z tý budky na motoru)
tady je obrázek:

nic nerozebíratg a neskládat dát petku a je to

osiris psal:

Lihy psal:

dopíči zase změny

... změny žádný nejsou, jen to neumíš vopsat woe
...příště velký a malý i v příponě

vogo nic sem nevopisoval na to sem línej....ctrl+c a pak ctrl+v, takže problém bude asi v nastavení stránek....nechápu proč rozlišovat velký a malý písmena (pokud tedy nejde o heslo)

...no musíš to mít přece stejně tzn. "PiVo.jpg" a stejný jsi to neměl, chybu jsi měl v příponě, napsal jsi ji malejma a na ftp jsi ji měl velkejma

...tak to asi kopíruješ přes shift

...jedna hadice, ta slapčí je přisávání vzduchu do nádrže a ta silnější je odvod vody, případně přelitýho benzínu z místa pot víčkem, vobje sou enem prodloužení tech vývodů z nádrže a končej zasunutý v místě mezi motorem a kyfkou, tag aby ti případný sračky tekly na zem a  né někam na motor a karbeci...

Loser psal:

Šajzr a Šitr, s.r.o
Loserova 13,
Vylizhnedkov 22710
cislo bankovniho spojeni: 00000000/0800

Celkova cena k uhrade: 215,70 Kc

Splatnost faktury je do 14 dnu od jejiho vystaveni

Kua Loser, ty si založil eseróčko?

To mame s vorlem a Polem dohromady.
Ja jsem tam jen jako mechanik teoretik. Sroubovak do ruky nevezmu, ale takhle uz jsem spravil nekolik motorek

holdynk vogo, nadnárodního významu

K.a.s.y.m. psal:

kdy jste fuzovali?

pri posledni migraci

no dobrej firem přes teorii taky není nikdy dost

Banditatom psal:

myslím a neškubu. ta tenká hadice je podtlak, který ti otevírá ventil a kde se vzal tu se vzal podtlak? no z karburátor! Na jednom z nich myslím, že na druhém z leva je v difuzoru nezaslepený vývod a tam ho strč. No a tu tlustou hadici naper do jediný velké díry zase na jednom z vnitřních karburátoru

...ale ty mluvíš vo vývodech z ventilu a né z nádrže...

Zdravím,
mám teď stejný problém. Mám Suzuki Bandit 600 rok 2000. V říjnu jsem chtěl nechat stříkat motorku a proto jsem sundaval i nádrž. Hrdinsky jsem si myslel, že si to budu pamatovat jak to bylo. Bohužel Teď řeším stejný problém. Mám na nádrži dva vývody a dvě hadice. Jeden vývod z nádrže je silnější a proto mi dojde že ta silnější hadice patří na silnější vývod a to je asi ta odpadní která vede dolů na kyvku. No jooo,ale ta druhá hadice se ještě rozdvojuje a to je ten problém. Nevím kam který konec. Má to tedy tři konce. Jeden samozřejmě na nádrž a jeden asi bude na palivový filtr. No joo,ale který :D nemá někdo tento stroj rozebrán aby mohl poslat nějaké foto? Mockrát díky

Filous psal:

Jardass2 psal:

Zdravím,
mám teď stejný problém. Mám Suzuki Bandit 600 rok 2000. V říjnu jsem chtěl nechat stříkat motorku a proto jsem sundaval i nádrž. Hrdinsky jsem si myslel, že si to budu pamatovat jak to bylo. Bohužel Teď řeším stejný problém. Mám na nádrži dva vývody a dvě hadice. Jeden vývod z nádrže je silnější a proto mi dojde že ta silnější hadice patří na silnější vývod a to je asi ta odpadní která vede dolů na kyvku. No jooo,ale ta druhá hadice se ještě rozdvojuje a to je ten problém. Nevím kam který konec. Má to tedy tři konce. Jeden samozřejmě na nádrž a jeden asi bude na palivový filtr. No joo,ale který :D nemá někdo tento stroj rozebrán aby mohl poslat nějaké foto? Mockrát díky

...ta slapší-vodvzdušnění nádrže-jeden na nádrš, další dva sou volný, jeden konec de dolu pot motorku a druhej podél érboksu do potsedláku...je to tag proto, že dyby se ti bordelem zalepil votevřenej konec dole, tag aby to vyrovnávalo tlak eště přes ten druhej konec...palivovej filtr máš jen na přívodní hadici ke karburaci, tag nevim, kam bys to tam chtěl cpát

No jo,ale filtr má přívod paliva zezhora a dole zase odvod takže dobře zezhora jde hadice od někud a ze zdola do karburátoru?

Filous psal:

Jardass2 psal:

Filous psal:

...ta slapší-vodvzdušnění nádrže-jeden na nádrš, další dva sou volný, jeden konec de dolu pot motorku a druhej podél érboksu do potsedláku...je to tag proto, že dyby se ti bordelem zalepil votevřenej konec dole, tag aby to vyrovnávalo tlak eště přes ten druhej konec...palivovej filtr máš jen na přívodní hadici ke karburaci, tag nevim, kam bys to tam chtěl cpát

No jo,ale filtr má přívod paliva zezhora a dole zase odvod takže dobře zezhora jde hadice od někud a ze zdola do karburátoru?

...nerozumim ti ...přece vot kohoutu ti de hadice do filtru a z filtru do karburace, ne? ...to s tema dvouma hadicema na kerý ses ptal nijak nesouvisí
...každopádně dyš to celý zrekapituluju, tag z kohoutu ti de silná přívodní přes filtr do karburace + z kohoutu tenká podtlaková k nátrubku sání na štvrtym karbci, ta vovládá kohout...no a pag máš v zadní části nádrže fpravo silnou, to je přepad a ten de pod motorku + slabší a to je vodvzdušnění a ta je ve vejšce érboksu fpravo téčkem rozbočená do podsedláku a pot motorku...kapišto???

Dneska jdu do garáže,takže se na to mrknu jak je to tam přesně a pak dám vědět :D teď už je to asi oukej :D díky moc ;)

Jardass2 psal:

Takže super, povedlo se díky moc za pomoc. Ale vyskytl se mi jiný problém. Zbyli mi dva takový plíšky a ty nevím kam patří. Mohl bych je poslat někam na tvůj email?díky moc

koukni na stránky www.partsdepot.cz a tam se proklikej jako by si chtěl kupovat nějakej díl na svojí motorku....v kategorii kde je palivová nádrž bys měl mít nákres všeho co k tomu patří....takže to by ti mohlo pomoci v umístění "plíšků"

Jardass2 psal:

Jardass2 psal:

Filous psal:

...nerozumim ti ...přece vot kohoutu ti de hadice do filtru a z filtru do karburace, ne? ...to s tema dvouma hadicema na kerý ses ptal nijak nesouvisí
...každopádně dyš to celý zrekapituluju, tag z kohoutu ti de silná přívodní přes filtr do karburace + z kohoutu tenká podtlaková k nátrubku sání na štvrtym karbci, ta vovládá kohout...no a pag máš v zadní části nádrže fpravo silnou, to je přepad a ten de pod motorku + slabší a to je vodvzdušnění a ta je ve vejšce érboksu fpravo téčkem rozbočená do podsedláku a pot motorku...kapišto???

Dneska jdu do garáže,takže se na to mrknu jak je to tam přesně a pak dám vědět :D teď už je to asi oukej :D díky moc ;)

Takže super, povedlo se díky moc za pomoc. Ale vyskytl se mi jiný problém. Zbyli mi dva takový plíšky a ty nevím kam patří. Mohl bych je poslat někam na tvůj email?díky moc

...pošli mi mejl, je f profilu, ale ty plíšky do něj nestrkej