Nejsi přihlášen
Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
Na konci května jsme měli malé poježdění v okolí Košic.
Vypravil jsem se z Kadaně po D1. Zácpu u Brna jsem vyřešil v odstavném pruhu, takovou radost jsem měl z toho, jal jsem předjel milijón plechovek.
Radost mi přešla, když jsem zadní gumou (PILOT 3 v dobrém stavu - skoro zánovní ) sebral plechovej trojúhelník o straně 5 cm.
Díra 3 cm.
Po prázdné jsem sjel 5 km do Ostrovačic. Přijel jsem do servisu, myslím 24.com a musím konstatovat, že se s úplně prázdnou dá jet (30 km/hod) a guma se nezničí. Po cestě jsem neklepnul ani jednou ráfkem.
Chtěl jsem zase tu stejnou, ale nemohli jí ani v Brně sehnat, nabídli mi na dojetí Pilot 2, s pěknou plochou, ale boky dobrý, za 600 korun. Telefonem jsem u Kojaka objednal novou trojku a ještě jsem ho ukecával, aby ji poslal hned po víkendu, že v pátek jedu do Provence.
Vzal jsem tu ojetou, na Slovensku a Ukrajině se mi ji povedlo dostat zase do kulatého profilu a když jsem dojel dom, asi po 2100 km, zdálo se, že bude výborná.
A tak, jako správnej kolenovrt, jsem ji tam nechal, že jí dojedu!!!
Dojel jsem až za Marseille a byla netknutá. Pak jsme se vydali na Maurské pohoří nad Sant Tropez. A po 500 km byly boky v čudu. Zjistil jsem to u Grand kaňonu Verdon, šílená pustina. Vydal jsem se do prvního města, asi 65 km. Po dlouhém hledání jsem dostal typ na servis Yamaha. Než jsem k němu dojel, trefil jsem servis Suzuki.
Měli otevříno, měli čas a měli i gumu. 
Přezuli mi novou, Pilotku 3. Cena 168 € guma, práce 15€ - demontáž, přezutí a zpětná montáž, seřízení řetězu a namazání.
Při okukování mi ještě upozornili na sjeté přední desky a tak jsem je taky nechal vyměnit. Z vděčnosti z toho, že měli otevřeno.
Pár desek 51€, výměna a precizní vyčištění pístků - 19€.
Tak jsme se vrátili s novou gumou a druhá je připravená v garáži.
GSF1250SA K7
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
Předem ještě jednou děkuji Osimu a Filousovi za konzultace o možné závadě na motorce.
Za odtah zaplatil 25 000 korun 1 500km jedna cesta.
V servisu natlakován chladící okruh, těsnění pod hlavou by to být nemělo.
Termostat jsme vařili v ešusu a otevíral.
Vypadá to, že to bude víčko od chladiče - za 1000 korun.
GSF1250SA K7
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
joooo, Frantici jsou gut. Mne se tam prerval retez a uplnou nahodou jsem tam narazil na typka, kterej mi tam doma v garazi hodil retez z triumfa (kterej musel prvne zkratit o dva clanky). A to vsechnu bratru zadarmo
I'm a loser baby, so why don't you kill me....
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
Vařil JiriBN s velkým fejzrem.
S vozejkem 3000 km, to by byl asi pořádnej vopruz, ale kdyby pro něj jel kamarád za náklady, bylo by to lacinější.
Je potřeba do toho ještě započítat mýto ve Francii, popřípadě dovolenou či neplacené volno.
GSF1250SA K7
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
bolek009 psal:Předem ještě jednou děkuji Osimu a Filousovi za konzultace o možné závadě na motorce.
Za odtah zaplatil 25 000 korun 1 500km jedna cesta.
V servisu natlakován chladící okruh, těsnění pod hlavou by to být nemělo.
Termostat jsme vařili v ešusu a otevíral.
Vypadá to, že to bude víčko od chladiče - za 1000 korun.
...to jsem ale taky říkal, že by to mohlo bejt i to víčko ...nicméně ho lituju, protože ta cena za odtah je ranec
... nedej nikdy ničemu mechanickýmu znát, že máš na spěch
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
bolek009 psal:Vařil JiriBN s velkým fejzrem.
S vozejkem 3000 km, to by byl asi pořádnej vopruz, ale kdyby pro něj jel kamarád za náklady, bylo by to lacinější.
Je potřeba do toho ještě započítat mýto ve Francii, popřípadě dovolenou či neplacené volno.
Líná huba ... , škoda věřím, že s dodávkou by si někdo za náklady možná udělal vejlet, což by nebyl zas takovej vopruz, každopádně nezávidím 
Lepší někdy, než nikdy.
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
Já bych to za ty prachy nejel. Jasná rovnice,3000km-aspoň 30 000kč,jinak nemá smysl auto ani startovat. Samozřejmě pokud se s tím dotyčnej živí....Za míň je to charita a jede to ten,kerej nestíhá platit lízačku a jezdí na ukor auta
Dřív bylo fšecko lepší... :-)
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
VikecB12 psal:Tak si mě klidně uložte
Cena jasná, 10kč/km Při dlouhé cestě a nepotřebě faktůry kačka dolů. Za míň fakt nejedu. Kurty a nájezd samozřejmě mám...
...můžeš si mě připsat taky, podmínky stejný jako vikec
... nedej nikdy ničemu mechanickýmu znát, že máš na spěch
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
osiris psal:VikecB12 psal:Tak si mě klidně uložte
...můžeš si mě připsat taky, podmínky stejný jako vikec
Bereš čížky,já azijaty
Dřív bylo fšecko lepší... :-)
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
VikecB12 psal:osiris psal:VikecB12 psal:Tak si mě klidně uložte
...můžeš si mě připsat taky, podmínky stejný jako vikec
Bereš čížky,já azijaty
...mě je to jedno, já to nemám na kšeft, dodávka je spíš jen pro potřebu firmy, ale koncese je, takže spíš jako pomoc v nouzi, ale ne zadara
...ono by to leckdy mohlo bejt i obráceně, pro čecha na ukrajinu nebo pro moraváka na západ 
... nedej nikdy ničemu mechanickýmu znát, že máš na spěch
|
zzzmrzlinar (Člen) 14.06.2012 17:30:11 Offline |
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
mno, stačilo se ozvat, není tak velkej problém zaplatit to jenom jednosměrně, řeší jakákoliv dopravní databáze.
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
XJelen psal:bolek009 psal:XJelen psal:bolku ten vodtah je stejná pálka jak lynx z ukrajiny
Byli to ti samí, Lynxovo kamarádi.
pak je to jasný
počkej brašule,jak se něco posere někde v prdelicích mě,
jedeš pro mě s ludvíkem
...a chraň tě ruka páně za deset korun za kilák
teď tu byl Bohy, a jedeme do rumunska
...a bude hůř!
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
nějak nechápu proč machnu s banální poruchou tahat kajsi přes půl světa za love za který by se dala udělat pomalu generálka? Co to bylo za vodlehlej kout, že tam nebyl servis?
There's a pie in the sky when you die.
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
karlos100 psal:XJelen psal:bolek009 psal:Byli to ti samí, Lynxovo kamarádi.
pak je to jasný
počkej brašule,jak se něco posere někde v prdelicích mě,
jedeš pro mě s ludvíkem
...a chraň tě ruka páně za deset korun za kilák
teď tu byl Bohy, a jedeme do rumunska
jó hochu to nevím 
bandaska se do ludvíka vejde, u vrtulníku si nejsem jistej esli se tam vleze na vejšku , to víš kupoval jsem to na motorky, ne na zemědělský stroje hale v nejhorším zapřahám soupravu naberu proviant na tejden a ňák tě s tim vehiklem dopravim domů 
esli teda bude ještě co přepravovat 
dyk ty víš!
Strýcfajtr !!!
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
XJelen psal:karlos100 psal:XJelen psal:
pak je to jasnýpočkej brašule,jak se něco posere někde v prdelicích mě,
jedeš pro mě s ludvíkem
...a chraň tě ruka páně za deset korun za kilák
teď tu byl Bohy, a jedeme do rumunskajó hochu to nevím
to bylo jen seznamovací frfňání,dyk víš.. už je ve formě
jako je to kus pořádnýho železa,vlek by byl tutově lepší,
aby ludvíkovi nečouhaly větvě ze střechy
ale takhle se bawor z cest nevrací,to bych mušel koupit jinou značku
...a bude hůř!
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
karlos100 psal:XJelen psal:karlos100 psal:počkej brašule,jak se něco posere někde v prdelicích mě,
jedeš pro mě s ludvíkem
...a chraň tě ruka páně za deset korun za kilák
teď tu byl Bohy, a jedeme do rumunskajó hochu to nevím
to bylo jen seznamovací frfňání,dyk víš..
jako je to kus pořádnýho železa,vlek by byl tutově lepší,
aby ludvíkovi nečouhaly větvě ze střechy
ale takhle se bawor z cest nevrací,to bych mušel koupit jinou značku
pak ještě můžem takhle, abys neutrpěl na cti a bylo to po ose
Strýcfajtr !!!
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
XJelen psal:karlos100 psal:XJelen psal:
jó hochu to nevímto bylo jen seznamovací frfňání,dyk víš..
jako je to kus pořádnýho železa,vlek by byl tutově lepší,
aby ludvíkovi nečouhaly větvě ze střechy
ale takhle se bawor z cest nevrací,to bych mušel koupit jinou značkupak ještě můžem takhle, abys neutrpěl na cti a bylo to po ose
http://3.bp.blogspot.com/_QA7tfjKW5XM/S … 060152.jpg
a následující činnost by byl telefonát domů,aby dodávkou přijeli pro dvě motorky
...a bude hůř!
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
XJelen psal:karlos100 psal:XJelen psal:
jó hochu to nevímto bylo jen seznamovací frfňání,dyk víš..
jako je to kus pořádnýho železa,vlek by byl tutově lepší,
aby ludvíkovi nečouhaly větvě ze střechy
ale takhle se bawor z cest nevrací,to bych mušel koupit jinou značkupak ještě můžem takhle, abys neutrpěl na cti a bylo to po ose
http://3.bp.blogspot.com/_QA7tfjKW5XM/S … 060152.jpg
Kurva ten zadní stroj vypadá trochu jako zmenšenej můj bramborák
Minimálně podobná doby vzniku
Dřív bylo fšecko lepší... :-)
Re: Jak kolenovrt k francouzkým dílům přišel
VikecB12 psal:XJelen psal:karlos100 psal:to bylo jen seznamovací frfňání,dyk víš..
jako je to kus pořádnýho železa,vlek by byl tutově lepší,
aby ludvíkovi nečouhaly větvě ze střechy
ale takhle se bawor z cest nevrací,to bych mušel koupit jinou značkupak ještě můžem takhle, abys neutrpěl na cti a bylo to po ose
http://3.bp.blogspot.com/_QA7tfjKW5XM/S … 060152.jpgKurva ten zadní stroj vypadá trochu jako zmenšenej můj bramborák
no jo, máš recht
tipl bych to na druhohory
Second Class Citizen
1130 Café Racer
Stránky: 1
Powered by PunBB
© Copyright 2002–2005 Rickard Andersson
design & modifications of punBB: Syky
testing: Inkvizitorr