..mám tomu rozumět,žes je přetrhl?

Pšán psal:

..mám tomu rozumět,žes je přetrhl?

no pokáď sa nepletu, tak při zatížení se táhnou, že jo? takže přerhnout takový kus pásoviny by nemělo bejt tak jednoduchý

Pšán psal:

..mám tomu rozumět,žes je přetrhl?

Přesně tak, jsou obě ruplé vejpůl.
Byly tam originální. Vyfotit to bohužel zatím nemohu, motorka je v servise...
Vůbec to nechápu, najednou z ničeho nic rána a motorka si sedla.

Bandita650 psal:

Pšán psal:

..mám tomu rozumět,žes je přetrhl?

Přesně tak, jsou obě ruplé vejpůl.
Byly tam originální. Vyfotit to bohužel zatím nemohu, motorka je v servise...
Vůbec to nechápu, najednou z ničeho nic rána a motorka si sedla.

..tak to ..
..obzvlástě,že se to stalo bez zjevné příčiny..
..mít použitelný (rozměrově) kus,tak bych ho nechal ve zkušebně strhnout..
..tohle prostě nechápu..

zzzmrzlinar psal:

hezká příhoda, ne že bych to zrovna chtěl taky zažít, ale furts dopad líp než teďkon borec v BSB co mu před cílovkou zkolabovalo zadní kolo na jeno ZX10 borec vypadal trochu překvapeně z atakovýhodle lowsidera a to moh bejt rád, že ty hliníkový, magnéziový či jaký třísky nikoho nepropíchly.

..a loni Berger taky nevycházel z

  http://www.youtube.com/watch?v=AnJdEFig … re=related

...neumim si přectavit, jag se 6mm silnej kus železa přetrhne

Progear je roztrhne... Viděl jsem ho jak rozlomil suchej rohlík holou rukou... On má ukrutnou sílu...

huskyb12 psal:

Ondráš psal:

Progear je roztrhne... Viděl jsem ho jak rozlomil suchej rohlík holou rukou... On má ukrutnou sílu...

jj, pánbůhsnáma a zlý pryč toho CHLAPA nasrat :)))

K.a.s.y.m. psal:

tomasNJ psal:

Filous psal:

...neumim si přectavit, jag se 6mm silnej kus železa přetrhne

vší silou vejpůl přece

taky je mi to divné...

stává se to, ale při kreši a ty pičoviny byvaji z hliniku a vyrvou se šrouby z děr... ale železo?

no je to hodně divný na těch dohromady 12mm by se dal tahat nákladák...jsem zvědavej na fotky.jestli tam je únavovej lom nebo to prdlo najednou

nedovedu si představit, že by to prdlo najednou

Honzik8719 psal:

jde o to jestli to byli sériový kosti...jestli ne tak satan ví co to bylo za matroš

píše že to byla série ....
ale člověk si dneska nemůže bejt jistej ničím...

ZDENEK46 psal:

Zdravím,
stalo se mi úplně to samé na B6, byl to rok 97.
Motorka byla bouraná, ale předchozí majetil tvrdil, že ne. Stalo se mi to po ujetí zhruba 10.000 km. Kosti praskly ne tahem, ale tlakem.

Díky, myslím, že to bude ten samý případ. Motorka lehla na pravou stranu a od té doby najela taky něco k těm deseti tisícům. Předtím ji ještě zahodil do příkopy původní majitel, motorka najela od té doby bez jakýchkoliv problémů přes dvacet tisíc. Tak asi se ty pády nějak na tom projevily a teď to prostě prasklo. Jestli praskly tahem, nebo tlakem nepoznám, v místě zlomení byly konce ohnuté, tak možná tlakem?

bez fotek tu stejně budem jen tak mlít 5přes devítku...

tomasNJ psal:

bez fotek tu stejně budem jen tak mlít 5přes devítku...

no to i s fotkama ...stejnak mu to už hovno pomůže

hlemejzd999 psal:

tomasNJ psal:

bez fotek tu stejně budem jen tak mlít 5přes devítku...

no to i s fotkama ...stejnak mu to už hovno pomůže

No jo, je mi to k "hovnu" , ale nerad bych, aby se to opakovalo, obzvlášť někde daleko od domu. Tak proto bych rád věděl, čím to bylo... a taky jsem zvědavý

Mě to připadá jako lom při opakovaném ohýbání,jakoby se ty kosti křížily mezi horním a dolním okem... Bylo tam fšecko dost pozdotahovaný? Je to divný Kdyš si vemu,že kolikrát jedu po zadním a vymetu nějakou muldu,tak ten zadek chodí dost razantně na doraz a nic se neděje a to myslím,že s moji váhou sou ty kosti kurefsky testovaný

to sou věci...
namontovat nové a podívat se jestli to nedělá bordel tak jak říká vikec

tohle opravdu vypadá na ohybovej lom

Ještě mě napadá,jestli náhodou nejsou zatuhnutý ložiska v kyvce,nebo dole v přepáčku a jak je to stažený těma šroubama,tak že by se ty kosti při tom propružení deformovaly,kdyby neměly možnost otáčivýho pohybu v těch ložiskách V něčem tam musí byt problém,protože ty kosti normálně nemůžou rupnout Nebo se to vohlo při nějakým hodně brutálním dosednutí na doraz.

Tak když už se tu vaří z vody , tak bych přidal svůj dojem, že ta spodní (na prvnim obrázku) byla asi trochu ohnutá, možná jí někdo rovnal (proto ta rez a ten lom jako když střihne) a ta druhá (horní)to chuděra nevydržela a rupla v tahu (je v místě lomu zúžená a v nerovně prasklá)....takže nový by měly bejt cajk....otázka je estli to neodnes i centrál a neni nějak hnutej. Ale jak řikám jen dojmy

VikecB12 psal:

Ještě mě napadá,jestli náhodou nejsou zatuhnutý ložiska v kyvce,nebo dole v přepáčku a jak je to stažený těma šroubama,tak že by se ty kosti při tom propružení deformovaly,kdyby neměly možnost otáčivýho pohybu v těch ložiskách V něčem tam musí byt problém,protože ty kosti normálně nemůžou rupnout Nebo se to vohlo při nějakým hodně brutálním dosednutí na doraz.

tak to se stávalo u Aprilie RSV tušim rok 2004,že tam byli v přepáčku na ložiska a časem se zadřeli a pak tam takhle rupli ty trojúhelníky co to má místo kostí...jen sem to četl někde na zahraničním foru...doufám že mě kuli tej jebce neukamenujete

Lihy psal:

Tak když už se tu vaří z vody , tak bych přidal svůj dojem, že ta spodní (na prvnim obrázku) byla asi trochu ohnutá, možná jí někdo rovnal (proto ta rez a ten lom jako když střihne) a ta druhá (horní)to chuděra nevydržela a rupla v tahu (je v místě lomu zúžená a v nerovně prasklá)....takže nový by měly bejt cajk....otázka je estli to neodnes i centrál a neni nějak hnutej. Ale jak řikám jen dojmy

No právě toho se bojím, že je hnutý centrál, nebo kyvka...
V servise, kde to měnili říkali, že to celé omrkli a že by mělo být vše ok. Ale zas pak nechápu, proč to teda prasklo

To jestli byly kosti rovné sis asi při koupi nevšiml,co?Já si myslím,když motorka lehla,kosti se ohnuly do strany.No pak se to chovalo jakoby si ohejbal drátek v ruce.