poradne se zaregistruj ... pak jsou zde lidi ochotnejsi

a mimochodem, spousta jich je ted na srazu, takze je zde o odborniky nouze

no hlavne bych rekl, ze na tom srazu jsou vseci bez netu, takze se sem nemaji ani jak podivat. Meli by dorizt zitra navecer.... pripadne az ve stredu ...

toz tak

vogo, ani se neptej ... angina jak

mne bylo jasny, ze se neco posere, ale s timhle jsem nepocital


kua, zase tady zasirame forum blbostma

Filous ho jezdil na Suzuki day, tak vydrž do zejtra a von jistě poreferuje... .

...jezdil ho i malduv synek, rikal ze jde za plynem lip a plynuleji nez klasika

...bohužel nejezdil ...díky ranímu dešti se začalo jezdit dýl a já ho měl mít hnet na první jízdu a tym že se ráno nejezdilo sem vo něj vopuch bes náhrady ...ale spravil sem si chuť gixerama, vobvzlášť sedumpade

sedumpade, ááááááááááách, to je mazel stoprocentní vokruhovej verkcojg, lepší než litr, geniálně zpřevodovaný, celej staďák na jeden kvalt

To inkvizitor:
   mas naprostou pravdu no, - ten litr uz je hlavne moc ...   
   k ty sedumpade si muzes i hodne dovolit a za nejakou chybku te hned neda prez pazoury jak ten litr...
   Jeste k tem prevodum - rozetu mam origo počet zubu a kolecko u motoru mam o jeden zub mensi - neveril jsem jak to bude moc znat a jak se to zlepsi - je to letadlo a krasne se to sbira i od spodu - nadhera

   Pritahnete sem nekoho kdo jezdil na ty 1250 bo se zblaznim ...         

To inkvizitor:
   mno ja myslim ze to je jasny - ta sestka bude kvičet jak píchlí podsvinče a pojede to jako krava !  - oci jak tenisáky a tep jak dostihová kobyla až z toho slezeš...

   shanejte nekoho s 1250 ....
                                   zatim čest já

sten mas dobrej podpis

Tak ja aspon vyuziju stena jestli by me nekdo poradil jak je na tom s zivotnosti 750 GSX-R rv. 01-03, kolik se na tom da nalitat, jestli je to drzak a nebo se to sype. To sami jestli nekdo mel i novejsi typ 04 ale tak je zas jina cennova hladina a tak nevim jestli jeste pockat rok na banditovy a jit do 02-03. Vim ze jsme na B foru ale hodne lidi to urcite pojezdilo tak treba nekdo rekne svuj nazor. Dik

...jako každá jiná motorka, že jo
...ač nerad, tak se slzou v oku říkám, že gsxr je podvozkově pozadu oproti r1

Jinak mám b650 stříkajdu a jediný co shledávám je teda pomalejší rozjezd než u karbce ale zato je pohodlný projíždění zatáček a kruháčů.prostě držíš a neškube tudíýž nemusíš furt machrovat se spojkou.Další je hydraulická spojka takže budeš mít nádobku nejen na brdy ale i na spojku.Jo a je to vodník.A má to vejfuk jak od liazky.U mě vydržel tejden.Hned byl laďák a ten zvuk je brutální.To i jeden známej valil bulvu.
ale jede krásně.

marcoo psal:

Jinak mám b650 stříkajdu a jediný co shledávám je teda pomalejší rozjezd než u karbce ale zato je pohodlný projíždění zatáček a kruháčů.prostě držíš a neškube tudíýž nemusíš furt machrovat se spojkou.Další je hydraulická spojka takže budeš mít nádobku nejen na brdy ale i na spojku.Jo a je to vodník.A má to vejfuk jak od liazky.U mě vydržel tejden.Hned byl laďák a ten zvuk je brutální.To i jeden známej valil bulvu.
ale jede krásně.

ok dik, jasne ze prvni a jediny co na B1250 udelam je 1/ koncovka
2/ motokrosovy řiditka
3/ padaky (trubkovy - né ty "bambule")

  jinak 1250 ...   nebe a dudy s porovnanim s 650 ale to je jasny ...   
 
- neni mozny ze to jeste nikdo nekoupil z tech kdo sem chodi ...

MartysN6 psal:

kucí ,příští tejden v pátek bych měl testovat b1250. na B12 2001 jsem jel tak jsem zvědavej na rozdíl

každopádně dám vědít

no tak snad to klapne a pisnes mi sem co a jak - jestli ti B1250 "chutnalo"   

to sa mi nekůsne ani na starý
je to divný,že je to v prodeji jaků dobu a nikdo to nemá,možná to svěčí vo tom,že sice přišli s novů mašinů,ale že to už nejni taký držák jag původní vzducháč

Jeste wotazka STENE proc chces jit z GSX-R 750 na b 1250 me to laka prave opacne ale, taky sem premejslel samo o b12, ale to gsx-r jako mladyho xichta me laka nejak vic, ale je fakt ze zas na B12 bude pohodli kdyz budu chtet jet nekam dal.

Porad o tym premyslim a sem na 75% rozhodnutej ze do toho pudu, jen me trosku lame ten rocnik 04´ libi se mi jak starsi typ tak ten novejsi 04kovej, ale zatim co sem hledal 750 gsx-r tak sem tam se vyskytne neco na pohled podle fotek ze by to minimalne stalo za skouknuti a zajeti pro ni. Jinak je toho hromada polehanyho cucim po plastech barvach origo neorigo, svod cernej nebo nerezovej. rv 02 s cernym a ruzny tuningy ve me nebudi duveru na fotkach a urcite zase pojedu se skusenym mechosem kterej taky jezdi sice starsi gsx-r 1100 ale jinak masiny sem tam dela kdyz sem u nej na dilne tak uz vi co jak ma vypadat. nemate nekdo jeste origo zbarveni v barve zluto cerna kombinace rok po roce 00-04, mam jenom variace modro-bile ale cerno zluta nevim kde co presne ma bejt. Dik
      PS: Tusim ze to bude na GSX-R 750 mazec videl sem jak jede GSX-R 600 SRAD jeste rok 99 a leti to. Plynku asi pribalim  , na jednu stranu se me nechce B6S zbavovat pac sme tedka delali ventily na jare seridily podtlaky vymena svicek a vzduch filtru. A rozovdy opravdu puvodni a 19 000 km podle stavu tachometru tomu napovidaji ze to tak opravdu je, sice jsem mel takovej mensi problem s ladakem ze se me zdalo ze to melo propad ale po vymene filtru a svicek a serizeni a sestelovani ventilu to jede jak ma a slape pekne. Tak nevim a je mi ji lito i kdyz si uz bych chtel neco silnejsiho mam ji 2 roky sice minulej rok sem jezdil pul sezony pac sem nemel jeste papiry a bylo skarede ze zacatku. Kdyz vezmu za jaky cenny se prodavaj ja kupoval za 115 000,- ted se prodava muj rok cca 85-90 000 a to koupis klidne mrdku. mam tam tedka uplne novy gumy metzelery Z6 najeto na nich na sade cca 1000 km. a taky minulej rok novou baterku. Tak ted babo rad

Teda Bille...po tobě to číst je vočistec!
Jedno hooodně dlouhý souvětí

To MartysN6

   tak povidej trochu neco vic, co?

MartysN6 psal:

sten psal:

To MartysN6

   tak povidej trochu neco vic, co?

Co tě zajímá:
jak už jsem psal vedle motor fachá výborně, na starý B12 jsem jel ale tohle jede ješte trochu líp.Bylo to fungl nový tak jsem jim to nechtěl kurvit takže sem to netočil přes 7tis ale záběr od 2do7 tis.je fakt brutus.co se týče rámu tak ten má bejt zpevnenej aspon suzuki to tvrdí já to neměl za tech víc než 50km kde vyzkoušet.jinak fakt nic převratnýho.

Myslím že když se vyměněj ridítka a vejfuck tak z toho bude pěkná silná motorka

tak ok dik, kroutak musi bejt nadhernej no, jinak o tom ramu - že je zpevnenej, o tom jsem neslysel, ale jestli jo, tak jedine dobre. Je mi jasny ze to chce vrčet na tom dyl abys mohl poreferovat vic. Škoda ze ti to nepůjci treba na tyden  
   - jo a riditka a koncovka budou asi samozrejmosti u kazdyho kdo to poridi ...
                 dik, uz te nebudu trapit, jen pisni jestli te tam neco za tu chvilku nevyhovovalo bo dokonce nesralo, jestli ne, tak uz na to kasli


                              čest