ventily jsem serizoval, rozvodak je ok ma jeste minimalne pul zivota, karbce podtlaky jsem sladil, mozna smes
zitra zkontrolujem ventily, motor byl asi 2 hodiny po 1km jizde delanej tak, jestli teda do toho nekecala teplota, ale byla ten den zima a pri serizovani se motor jevil studenej

Monty Jack psal:

a nakonec to bude někde skříplá hadička...

to si nemyslim, ale vse je mozne. mnohdy me tam sere PAIR co to je za soucastku

Billy psal:

Ja ji tam nemam uz zaslepky udelany a hotovo, kram k nicemu

k cemu to vubec je? kdyz to zaslepis tak je to OK?

Filous psal:

Peka psal:

Billy psal:

Ja ji tam nemam uz zaslepky udelany a hotovo, kram k nicemu

k cemu to vubec je? kdyz to zaslepis tak je to OK?

...viz: http://www.suzukibandit.cz/openforum/vi … hp?id=8280

no jo vykonu neprida a ani neubere, je to na prd. A kdyz se tam neco posere tak rpace navic v odhalovani kde co

ja si myslim ze zaslepku muzes udelat z jliniku i zeleza tesnici tmel je na fotce v manualu, takze tam potreba je.

tak, kdyz clovek pomalinku pridava plyn z volnobeznych otacek tak okolo 1500 to skube - lita tlak zpet do karbecu, si myslim ze to je to skvele paleni dvou svicek na jednou ze dochazi k zahoreni smesi jeste ne pri stlaceni.

fidoB6 psal:

Peka psal:

tak, kdyz clovek pomalinku pridava plyn z volnobeznych otacek tak okolo 1500 to skube - lita tlak zpet do karbecu, si myslim ze to je to skvele paleni dvou svicek na jednou ze dochazi k zahoreni smesi jeste ne pri stlaceni.

Tak ventily, ne?

ventily ne, jsme delali 2x a stejne to dela porad

osiris psal:

...do sání střílí chudá směs

tak se smesi me to napadlo hned, dela to jen pri tech nizkych 1500. jinak motor slape dobre.
Ta motorka je original vzduchac i vyfuk, zadna uprava.
Rada ode mne byla nejezdit na tak male otacky