Zdá se, že problematika stříkaček tady na fóru ještě není příliš probádaná, tak si odpovím sám, třeba to někomu v budoucnu pomůže.
Synchronizace jde dělat i bez "SDS tool" - diagnostiky. Stačí přepnout do dealer modu - tedy propojit kouskem drátu dva piny na diagnostické zástrčce, odpojit snímač podtlaku (na palubce se objeví chybový kód -C15) a může se nastavovat. Teplota motoru musí být alespoň 80°C Jistota je nastartovat a počat, dokud nesepne větrák na chladiči.
Před tím je myslím dobrý zkontrolovat, jestli je správně nastavený TPS senzor, možná je to jen moje domněnka, ale určitě to neuškodí.
Někde je dobrý se v tom manuálu pročíst i o odstavec dál.