Bandit-Kralik psal:

Potrebuju vymenit motor. Na B mam totalku kliku a ojnici. Mam moznost koupi promereny, vyzkouseny motor z GSX 600F a navic s nejakou zarukou...Cena by mela byt 10 000,- - 12 000,-. Tyto motyky maji mit stejny motor. Nevite zda je tam nejaka odlisnost. A jeste si nejsem jisty, zda to nemusim hlasit nekde na dopravnim....Diky.

na dopravní se vyser hlavně že ho tamnarveš stejně každej fízl o tom ví.....
Když se mě někdo zeptal na co to jezdí a já odpověděl na plyn,tak mi odpověděl.
"tak to ti to aspoň nežere tolik ne" a to nekecám,bylo to teď o víkendu v bárku....

S číslem motoru mít problém nebudeš. Už se to bere jako náhradní díl - ani není číslo v malým TP.
Musíš jen dodržet stejnej typ motoru.
GSXF má snímač polohy škrtící klapky (nebo jak se ta vina na karbecích jmenuje).
Asi to bude chtít i zapalko...

mr.BSE psal:

S číslem motoru mít problém nebudeš. Už se to bere jako náhradní díl - ani není číslo v malým TP.

Ale ve velkým jo... Na technické bys pohořel.

Prostě si jen zajdeš na DI a tam nahlásíš změnu čísla motoru. To je celé.

Ondráš psal:

mr.BSE psal:

S číslem motoru mít problém nebudeš. Už se to bere jako náhradní díl - ani není číslo v malým TP.

Ale ve velkým jo... Na technické bys pohořel.

Prostě si jen zajdeš na DI a tam nahlásíš změnu čísla motoru. To je celé.

co to melete vo číslech,já mám na vobou banditech jenom typ,nic víc. A starej B12 má psanej jinej typ jak K6,asi kvuli tomu rádoby fstřikování vzduchu do výfukovejch kanálů...
číslo motoru bude mít zapsaný možná někdo kdo už má bandita třeba 10let,kdyš se tenkrát ještě čísla motoru uváděly.

VikecB12 psal:

číslo motoru bude mít zapsaný možná někdo kdo už má bandita třeba 10let,kdyš se tenkrát ještě čísla motoru uváděly.

Tak to je můj případ...

...ty motory sou stejný, tagže technicky f tom problém nejni, ale typový voznačení bude jiný, tagže administrativní problém tě nemine...
...stejně tag by Vikec narval motor ze svý starý ludry do K6 a klidně i navopag, ale papírovje je to problém...né f čísle motoru, ale f tom typovym voznačení...

VikecB12 psal:

Filous psal:

...ty motory sou stejný, tagže technicky f tom problém nejni, ale typový voznačení bude jiný, tagže administrativní problém tě nemine...
...stejně tag by Vikec narval motor ze svý starý ludry do K6 a klidně i navopag, ale papírovje je to problém...né f čísle motoru, ale f tom typovym voznačení...

proto sem psal,že se liší typ motoru,Jediná varianta je,pokud by ten motor GSXF byl uplně totožnej s B6kou,včetně vany a tak,tak by ten typ mohl byt stejnej Nedávno tady byl v bazaru motor na B6,tak se tam podívej,byl by vo problém míň. Nebo si porovnej ten typ tvůj s tím GSXF a víš hnedka na čem seš.

...nevim to určitě, ale předpokládam, že i dyby byl tvarovje naprosto stejnej, tag typový voznačení bude mít jiný a to jen proto, že byl montovanej do uplně jinýho typu mašiny

No ten motor ti tam pujde v poho akorát má oproti b6 jinou vanu a to kvuli svodům b6 má do boku stahlej vejfuk 4 do 1 a gsxf má 2 do 1 a druhá strana to samé možná typ od 1997 ten je jedno výfuk tak má vanu stejnou ale to bych kecal to jsem neviděl  i svody jsou jinačí na gsxf tenký paratka a ještě ktomu reznoucí

Pokud je to typově absolutne schodny motor tak to vubec neřeš namontuj ho.

Motor se počita jako nahradni dil tedy žadny problem... Ve velkym techničaku ho sice asi maš napsany. Ale už se to neřeši dulkežite je aby sedelo jen čislo ramu což menit nebudeš.

Ve velkem technicaku mam v kolonce motor / typ N713. Tak nevim zda tam namontovat z toho GSX. Mit doma motorku a nesmet jezdit kvuli tomu, ze mi na ni nedaji technickou....docela smolik.
Taky by me zajimalo, jak jsou rozdilne motory v novejsich verzich....to jest od roku 2001. Nejspis bude jiny typ.
Holt princeznicka si odjela svoje....asi ty Karpaty, Asie a dalsi streky ji daly docela zabrat.

Tak jsem hledal i trochu jinde....koukal jsem na motorkare.cz a resili problem s vymenou svodu z B do GSXovyho motoru....nekdo psal, ze tam jdou, dalsi ze ne....kvuli olejovy vane a ted babo rad.

...neporadí, páč to neví ...woe

osiris psal:

...neporadí, páč to neví ...woe

Osi ty taky něco nevíš ?
No tak to v mých očích začínáš trochu klesat z výšin

Ahoj, chci se zeptat jestli mi půjdou svody z bandita právě na GSX600F z roku 93.. Chci tam hodit laďák, ale jsou tam svody na 2 koncovky a já chci jen jednu..  Nemá s tim někdo zkušenosti?  Díky

Nene jsou to právě originál svody.. Z čeho bych to tam mohl tedy přehodit? Nechci je nijak upravovat, abych nerozházel délku...

nepůjdou

11mima11 psal:

Ahoj, ještě jedna troufalá otázka

z novějšího modelu by mi to tam šlo?
např: http://www.motorkari.cz/motobazar/nahra … 26012.html

...tady bys neměl mít problém, stejně jako se svodama z B6 nebo B12 s motorama SACS, enem nevim jakou má vanu ta tvoje, viz. to co psal Kuba...každopádně sehnat Bandití vanu by taky neměl bejt aš takovej trabl a přehodíš ji i s motorem v rámu, bo svody budeš mít stejně dole...

Kvuli ramu ne ale spis se zeptam co saci kos na olej?

tak ještě jednou jak to je.

koukni jesli máš olejo´vou vau na straně nebo uprostřed. Jesli ji máš na straně, půjdou tam dát svody z jakýhokoli bandita s motorem SACS     jesli ji máš uprostřed,  půjdou tam dát svody z se suzuki s motorem SACS co měla 2 vejfuky