Mal som podobný problém za studená trhala dusila,vymenil som vzduchovy filter origo čo tam patrí a je všetko ok.

Mal som original filter teraz mám KN. Nepozoroval som rozdiel, je sice pravda že keď bandúr dlho stojí a nejazdí sa na ňo je to o niečo horšie, ale zas sa to časom polepší.
Pri KN-ku to ide trocha horšie od spodu do otácok, no možno sa mi to len zdá.
Mozno by som sa vrátil k originálu.

Sviečky boli zhora hrdzavé, je to asi trocha blanznovstvo ale menil som ich po 40 000 km
a medzi kontaktami krásne opálene, žiadna černota a asi by vydržali ďalších 10 000.

To ale nemá s tým cukánim a protichodom ktorý sa občas vyskyrne nič spoločné.
Aj vzduchoví filer som menil po 40 000 km. To som posral lebo banďúr zvýšil spotrebu na 7 litrov, to som bol akurát v Rumunsku. Keď som sa vrátil menil som sviečky a filtrer, aj retaz a predné koliesko z 15 zubov na 16 zubov. Moj tatík ma učil , využi materiál po celí čas živitnosti.

Chtěl jsem říct ,ze mi to dělá taky dvanáctka od doby ,co ji mám ,ale po různých možných pokusech na to seru taky .

Ok, asi je to dané konštrukciou motora ktorá je náchylnejšia na správnu pracovnú teplotu motora a bezchybnosť karburátorov. Kôli tomu nebudem rozoberať motor.
Mám bandita z roku 2006 vyrobeného 2005 a odvtedy ho aj vlastním a kupoval som si ho preto že som chcel motocykel podobný GSX600F ktorú som mal pred banďúrom bol som spokojný, aj teraz som

Honzik8719 psal:

Heri psal:

Sviečky boli zhora hrdzavé, je to asi trocha blanznovstvo ale menil som ich po 40 000 km
a medzi kontaktami krásne opálene, žiadna černota a asi by vydržali ďalších 10 000.

To ale nemá s tým cukánim a protichodom ktorý sa občas vyskyrne nič spoločné.
Aj vzduchoví filer som menil po 40 000 km. To som posral lebo banďúr zvýšil spotrebu na 7 litrov, to som bol akurát v Rumunsku. Keď som sa vrátil menil som sviečky a filtrer, aj retaz a predné koliesko z 15 zubov na 16 zubov. Moj tatík ma učil , využi materiál po celí čas živitnosti.

chtěl bych někdy snížit spotřebu na 7 litrov

musíš víc tahat  

...pridej mu stvrt votacky na bohatosti a serid synchro karburace, pag prestane zakopavat...

Jarin psal:

Honzik8719 psal:

Heri psal:

Sviečky boli zhora hrdzavé, je to asi trocha blanznovstvo ale menil som ich po 40 000 km
a medzi kontaktami krásne opálene, žiadna černota a asi by vydržali ďalších 10 000.

To ale nemá s tým cukánim a protichodom ktorý sa občas vyskyrne nič spoločné.
Aj vzduchoví filer som menil po 40 000 km. To som posral lebo banďúr zvýšil spotrebu na 7 litrov, to som bol akurát v Rumunsku. Keď som sa vrátil menil som sviečky a filtrer, aj retaz a predné koliesko z 15 zubov na 16 zubov. Moj tatík ma učil , využi materiál po celí čas živitnosti.

chtěl bych někdy snížit spotřebu na 7 litrov

minulý týden jsem to po dlouhé době z změřil-5,5L

to je nereálný scifi

Honzik8719 psal:

K.a.s.y.m. psal:

K.a.s.y.m. psal:

musíš víc tahat  

jo já to nedopsal...víc jí tahat na vozejku za autem

to je vůůůůl
5,5...no dobrý scifi...ale co radši se svezu a neřešim spotřebu než to hudlat, vot toho mám TDi

Mour mi trvrdil ,že s těma karbecama co od něj mám jezdil za 5 já se při turistice s Ivčou dostanu lehce pod 7 jinak je 7 a víc standart...pak mi Mour vysvětlil,že netočil víc jak 4 max 5 tisíc..no to bych moh jezdit TDI-čkem takhle se courat

Honzik8719 psal:

K.a.s.y.m. psal:

Honzik8719 psal:

to je vůůůůl
5,5...no dobrý scifi...ale co radši se svezu a neřešim spotřebu než to hudlat, vot toho mám TDi

Mour mi trvrdil ,že s těma karbecama co od něj mám jezdil za 5 já se při turistice s Ivčou dostanu lehce pod 7 jinak je 7 a víc standart...pak mi Mour vysvětlil,že netočil víc jak 4 max 5 tisíc..no to bych moh jezdit TDI-čkem takhle se courat

já sem spokojenej když jedu do 10 vono je mi pak stejně k hovnu že jedu s takovou spotřebou když pak každejch 50 km stavim na kafe   ale nejezdim na čas jezdim pro ten požitek a ten rozhodně nemám když bych jel za 5 litrů

....ja jsem letos spalil 12litru takze me taky spotreba  desne zajima

K.a.s.y.m. psal:

Honzik8719 psal:

K.a.s.y.m. psal:

jo já to nedopsal...víc jí tahat na vozejku za autem

to je vůůůůl
5,5...no dobrý scifi...ale co radši se svezu a neřešim spotřebu než to hudlat, vot toho mám TDi

Mour mi trvrdil ,že s těma karbecama co od něj mám jezdil za 5 já se při turistice s Ivčou dostanu lehce pod 7 jinak je 7 a víc standart...pak mi Mour vysvětlil,že netočil víc jak 4 max 5 tisíc..no to bych moh jezdit TDI-čkem takhle se courat

....jestli to neni taky rukama? ....5 tis je tak kolem 140-ti, to me tak nejak na nahace
staci a prave to je tech neco pres 5 l.

Honzik8719 psal:

Banditatom psal:

Honzik8719 psal:

já sem spokojenej když jedu do 10 :good: vono je mi pak stejně k hovnu že jedu s takovou spotřebou když pak každejch 50 km stavim na kafe :-D  ale nejezdim na čas jezdim pro ten požitek a ten rozhodně nemám když bych jel za 5 litrů :idontknow::-D:good:

....ja jsem letos spalil 12litru takze me taky spotreba  desne zajima:-D

gdyž jezdíš na srazej plechovou haciendou tak se nediv :-D

....nevim jak bych v nedelej vezl na sedle 750kg kus zuly:-D a jako jeden z mala jsem se vyhajal do ruzova:good:

K.a.s.y.m. psal:

Mour psal:

K.a.s.y.m. psal:

Mour mi trvrdil ,že s těma karbecama co od něj mám jezdil za 5 já se při turistice s Ivčou dostanu lehce pod 7 jinak je 7 a víc standart...pak mi Mour vysvětlil,že netočil víc jak 4 max 5 tisíc..no to bych moh jezdit TDI-čkem takhle se courat

....jestli to neni taky rukama? ....5 tis je tak kolem 140-ti, to me tak nejak na nahace
staci a prave to je tech neco pres 5 l.

to víš ,že je to rukama..140 jezdim většinou tak na trojku

....aha takze vlastne jedeme stejne rychle jen ja na 5 za 5 a Ty na 3 za 7, chapu to spravne, jo?

Mour psal:

K.a.s.y.m. psal:

Mour psal:

....jestli to neni taky rukama? ....5 tis je tak kolem 140-ti, to me tak nejak na nahace
staci a prave to je tech neco pres 5 l.

to víš ,že je to rukama..140 jezdim většinou tak na trojku

....aha takze vlastne jedeme stejne rychle jen ja na 5 za 5 a Ty na 3 za 7, chapu to spravne, jo?

taky mám cestovku někde kolem toho co ty....ale po rovině...průser sou zatáčky tam to lítá k vomezovači dva tři a výjezdy full gas a já si teda dycky vybírám cestu co je co nejmíň rovně, tam bude asi největší trabl v tom co to sežere

Honzik8719 psal:

Mour psal:

K.a.s.y.m. psal:

to víš ,že je to rukama..140 jezdim většinou tak na trojku

....aha takze vlastne jedeme stejne rychle jen ja na 5 za 5 a Ty na 3 za 7, chapu to spravne, jo?

taky mám cestovku někde kolem toho co ty....ale po rovině...průser sou zatáčky tam to lítá k vomezovači dva tři a výjezdy full gas a já si teda dycky vybírám cestu co je co nejmíň rovně, tam bude asi největší trabl v tom co to sežere

like

Heri psal:

Ale veď bandita netreba vytáčať do obmedzovača.
6500 otáčok maximálni krúťak potom to oslabne.
Ja na vytáčanie po obmedžovač mám CBR 😀
Na banďúrovi jezdím od 130 do 160 ak mám náklad a dlhú cestu pred sebov.

když jezdíš na spotřebu řadíš kousek za hranící maximálního krouťáku abys po přeřazení měl k dispozici zase dost krouťáku, když jezdíš "sportovně" tak řadíš za hranicí maximálního výkonu abys měl po přeražení k dispozici zase maximální výkon...toť teorie vysokoškolská z předmětu převodové ústrojí motorových vozidel

Vytáčanie po obmedzovač alebo na hranicu otácok je na banditovi uplne zbytočne, kúp si inú motorku.

Mám viac motoriek tak ako potrebujem tak jazdím a motorku si zoberiem podla toho čo budem jazdiť, 16 koliesko mi pomohlo. Pri 100 idem 106. Pri 50 idem 53. Ono to neurobí moc. Len keď idem na dovolenku tak sa mi to zdá dobré. Keď si idem zašportovať tak beriem cbr.

A šprint je len o tom čo najmenej radiť, najlepšie ani nepreradiť aby si nestratil čas pri preradení. To je zlý príklad.
16 zubovým kolieskom by som šiel na jedna dva rýchlejšie
Ale o tom sa nemus8me baviť. Mám bandita rad a dlho mi trvalo než som sa rozhodol či prehodiť ozubenie. Mám ho v pôvodnom stave a nechcel som meniť nejaké nastavenie prevodu, no rozhodol som sa. Spotrebu tiež neriešim ale pri dlhých trasách meriam lebo aj tým sa dá zistiť porucha motocykla, napríklad spomenutý filter

Filous psal:

Heri psal:

Ale ak pôjdem vedla teba a budem radiť v inom čase budem rýchlejší.
Lebo budem využívať najlepsí ťah motora.
Cbr 600 má najlepší krúťak od 9000 do 12000( možno viac) nehladiac na výkon , banďúr ne.

...teorie je jedna vjec, realita druhá ...nevjeř tomu, že budeš rychlejší, dyš budeš řadit na 6500ot, neš Honzik kerej jí bude držet u huby...vyzkoušej si něgdy třeba sprinty...dyš sem byl malej kluk, byla pro mě magická hranice rychlosti 220km/h, teť sem starej vůl, ale vyjížďka, gdy nevidim aspoň jednou na tachu tech 220 nebo víc za moc nestála ...a spotřeba??? ...tech vašich 5-6l na sto je pro mě taky z říše snů...a dávat 16tku kolečko mi příde jako jeden z nejblbjejších nápadů, aneb jag zabít fun faktor motorky ...ale každej jezdí jinag a z jinýho důvodu

...pěkně si to napsal nejvíc funfaktor jsou vačky a vo zub víc vzadu a samo vyladěný vot tebe bo to jelo neskutečně...origo filter dle instrukcí už mám v regálu připravenej musíme se nějak domluvit až budu mít hotovou běznou údržbu a hlavně až budu mít prázdninovej pokoj vot školy

jo a Herimu jinou motorku? proč? na kapoty už mě nikdo nedostane a až budu kupovat jinou motorku koupim si zase bulíka ale kult už mě neopustí myslim že hodně kapotářů co sem potkal na těch tvých cbr si drbalo hlavu když je pojel kroutící se bandit z roku 97

To cukanie je od novoty ale bude to len hlúposť ktorá sa prejaví keď dlhšie nejaznejazdím. Povedzme po zime.
Nepovažoval som to nikdy za chtou.
Chcel som len vedieť či sa niekto s takým niečím stretol. Proste na iných motorkách som sa s tým nestretol. To sa týka aj pracovnej teploty motora a držanie voľnobehu za studena.
Je to jedno,  je to OK

Jsem nevěděl,ze B12 tolik žere
Říkal jsem si že je jebka rozezrana,kdyz bere 8.2 až 8.8
Teď vidím,ze i klasický podstivy stroje žerou klidně taky tak

VikecB12 psal:

No a třeba Marovi z Orlovic ta jeho 01 jezdí na smrad Při kudle jede za šest,při normální dovolenkové jízdě mu to jede za stejno,jako muj advík,cca lehce pod pět litrú. A to se nebavim vo nějakym šmudláni lehce nad volnoběhem. Musim říct,že sem si na to nežraní motorky zvykl a znova by se mě nechtělo živit motorku,kerá žere vosum.

pumpa na močku snad ani benzín nepotřebuje,ne?  

osiris psal:

...zkus počkat na plzeňáky, ať se ktomu vyjádřej; když je fanda "vozívává", tak jim to pocukává nejčastějc u plíškovic, když maj v nádrži ještě trochu morganaditiva

včera jel Fanda ohleduplně, takže jsme dojeli bez ztráty květinky

mě to jede za 6,587 l  srát na spotřebu a tahatje to zábava ne na spotřebu možná auto

Francouz psal:

200-250km do rezervy, kolik to je?

6,965876332879658741 - 8,522247896535894 L/100

Jarin psal:

Francouz psal:

200-250km do rezervy, kolik to je?

6,965876332879658741 - 8,522247896535894 L/100

máš započítáno to co se během tý doby stihne odpařit? Protože to se do spotřeby nepočítá

Podle spotreby teda nejsem mrdal

...při výpočtu bylo bráno v potaz X-faktorů,které někdy více a někdy méně ovlivňují spotřebu-teplota,tlak,rosný bod,teplota pneu,teplota vozovky,teplota motoru,váha moto,váha jezdce,převýšení terénu/silnice/,roční období,denní doba,UV záření,síla větru,okt.č.palivaatd...... -no co vám budu povídat,prostě dost složitý vzorec a "i já jsem s tím měl co dělat".

Honzik8719 psal:

bulík mě jezdil za 4,5 ale tankoval jsem stejně často stran menšího vobjemu nádrže

tak to mám na tom svim verku asi větší nádrž bo spotřeba +-stejná a většinou hladový voko zasvítí cca po 240 km....to sem byl z bandaskou už na suchu, tam sem svítíl už tak po 180 km....holt se dělaj píčoviny s karburací a pak to takhle vypadá

hlemejzd999 psal:

uš ste to vyřešili ? ... dneska mi vod kožaka přišel novej filtr , tak ho tam  fláknu a ještě bych potřeboval vědět , kde je ten šroubek bohatosti, abych moch povotočit vo čtvrt votáčky ...esli to schválně bude zadrhávat ještě potom

Estliva chces najit sroubek bohatosti potrebujes nejdriv splasit prevadec spojitosti

A s tou vahou jezdce musim souhasit po porodu me narost pupicek ....teda prirostl

hlemejzd999 psal:

Banditatom psal:

hlemejzd999 psal:

uš ste to vyřešili ? ... dneska mi vod kožaka přišel novej filtr , tak ho tam  fláknu a ještě bych potřeboval vědět , kde je ten šroubek bohatosti, abych moch povotočit vo čtvrt votáčky ...esli to schválně bude zadrhávat ještě potom

Estliva chces najit sroubek bohatosti potrebujes nejdriv splasit prevadec spojitosti

A s tou vahou jezdce musim souhasit po porodu me narost pupicek ....teda prirostl

No ted sem vo tom něco precet  a ty šroubky bohatosti volnobehu  jsou prej čtyři Na každým jeden ,tak na to seru

A cos cekal slimacku? kdyby to bylo tak jednoduche tak mechanici chcipnou hlady uplne nejlepsi je to serizovat hned s synchronizaci