no mne taky neco chrasti za studena kdyz to necham poradne prohrat na sytic tak je to pak tichsi . Ale kdyz to necham jen chvili ap ak jedu tak to jde slyset celou cestu

nejaky tip ?

qwerty psal:

no mne taky neco chrasti za studena kdyz to necham poradne prohrat na sytic tak je to pak tichsi . Ale kdyz to necham jen chvili ap ak jedu tak to jde slyset celou cestu

nejaky tip ?

můžou cvakat ventily za studena ..kontroloval jsi je?

qwerty psal:

Radek-Ban psal:

qwerty psal:

no mne taky neco chrasti za studena kdyz to necham poradne prohrat na sytic tak je to pak tichsi . Ale kdyz to necham jen chvili ap ak jedu tak to jde slyset celou cestu

nejaky tip ?

můžou cvakat ventily za studena ..kontroloval jsi je?

ventily byly delany pred cca. 2500km takze si nemyslim ze by to bylo tema

Billy psal:

vytahnout napinak a dat o jeden zub vic a zasadit zpet

nevim jestli si to myslel na mne, ale napinak byl venku vcera a vypada ok

nejde o to jestli je nebo neni OK jde o to ,že ti cvaká rozvodák a napínáku trvá nějakou dobu než přeskočí o další zoubek aby dopnul..tak se to dělá tak ,že když už venku napínák je tak rukou povystrčí o jeden zoubek ven a strčí zase zpátky.

Nejsi sam kemu to cvaka tedka "neco"  v motoru, tedka co sme dotahly vod Jiriny B12 tak v tom neco mlati no. Za 14 dni se bude vedet co to je. Strasim kamosa ze to bude na GO . Beztak taky napinak, nebo vydreny listy u rozvodu.

na mojej bandasce taky něco cvaká(jako klepe) v motoru ,když je to studený ,když se to vohřeje ,tak míň...až mi něco podá ruku ,tak sem dám fotky ,co to bylo

Měl jsem to samy na inazumě,cvakala,hlavně za studena,byl jsem na kontrole rozvodu ve značkovym servisu,vše v poradku,akorat napinak precvakl o zoubek a je po cvakani.Rikal,že to precvaknuti na napinaku chvili trva.Jinak mam najeto 46tisic a rozvody naprosto v cajku..

Billy psal:

Filous psal:

Billy psal:

Nejsi sam kemu to cvaka tedka "neco"  v motoru, tedka co sme dotahly vod Jiriny B12 tak v tom neco mlati no. Za 14 dni se bude vedet co to je. Strasim kamosa ze to bude na GO . Beztak taky napinak, nebo vydreny listy u rozvodu.

...lišty budou ok, fsať se

Tak je to na klice to mlaceni

Kurva ani nevíš, jak mě to sere...

Dejvidos psal:

Měl jsem to samy na inazumě,cvakala,hlavně za studena,byl jsem na kontrole rozvodu ve značkovym servisu,vše v poradku,akorat napinak precvakl o zoubek a je po cvakani.Rikal,že to precvaknuti na napinaku chvili trva.Jinak mam najeto 46tisic a rozvody naprosto v cajku..

A ten napínák časem přecvakne sám,nebo se s tím musí do servisu??

K.a.s.y.m. psal:

Dubis psal:

Dejvidos psal:

Měl jsem to samy na inazumě,cvakala,hlavně za studena,byl jsem na kontrole rozvodu ve značkovym servisu,vše v poradku,akorat napinak precvakl o zoubek a je po cvakani.Rikal,že to precvaknuti na napinaku chvili trva.Jinak mam najeto 46tisic a rozvody naprosto v cajku..

A ten napínák časem přecvakne sám,nebo se s tím musí do servisu??

napínák je samostavící.

Takže myslíš že to časem přestane jo?Cvaká to jen trochu a to jen fakt při prvním studeném startu.Jak se moto zahřeje tak to přestane!

K.a.s.y.m. psal:

Dubis psal:

K.a.s.y.m. psal:

napínák je samostavící.

Takže myslíš že to časem přestane jo?Cvaká to jen trochu a to jen fakt při prvním studeném startu.Jak se moto zahřeje tak to přestane!

opakuji....napínák je samostavící...tedy sám se nastaví..tedy nemusíš na něj sahat ani v servisu na něj nemusí sahat...a pro upřesnění..ano sám přecvakne.

Tak ok.Děkuji.Snad je to ono.Ventily mi dělali před 1500km,takže tím to být nemůže!Asi

Dubis psal:

Dubis psal:

K.a.s.y.m. psal:

opakuji....napínák je samostavící...tedy sám se nastaví..tedy nemusíš na něj sahat ani v servisu na něj nemusí sahat...a pro upřesnění..ano sám přecvakne.

Tak ok.Děkuji.Snad je to ono.Ventily mi dělali před 1500km,takže tím to být nemůže!Asi

Jo a ješte než se to zase nastaví do správné polohy nezkurví se tam něco?Co to vlastně klape??

nejradši bych tě poslal do a řek ti hledej..je tu o tom snad každej tejden zmínka..napínák funguje jako rohatka západka..to ti snad nebudu muset vysvětlovat...s tim že ten tlak na ten napínák vytváří olej a pružina a než ten napínák přeskočí o jeden zoubek dál tak to prostě chvíli trvá..takže to neřeš.pokud ti to cvakání vadí kup si vodníka tam to neuslyšíš..vzduchem chlazený motory prostě jsou hlučnější.

Nakonec nebyl problém v rozvodech. Ty mi udělali nově a stejně to cvakalo dál.
Ale po vyčištění karburátorů to přestalo..Takže byl problém ve volnoběžném systému karburátorů..

To neni chyba ale vlastnost SACS motoru
Ano pri spravnem serizeni se motor trosku stizi
Manual je zde ke stazeni
Co tam mas dal?

To nechapu.....on si da motorku do servisej kde mu je za cca za 1200kc seridili.pak se mu zda ze je motorka hlucna tak si pozve kamosej kterej je zrejme cupr mechos a komplet to doma rozmrda!!!  A co cekas od 97? Ze bude sevelit? Voe slecna uz ma 19let

Ivan37 psal:

Kamoš čo ma bandita b6 tak isto starú má majetok 65 tis a máš ju omnoho tichší.teraz buď chytrej

Co bandit to original....mel jsem 95 s najetyma 75tis a jen septala pak me jeblo lozisko v prevodu a musel jsem kupovat novej motor....motor jsem vytahnul z 2001 s najetyma 22tis a ten jel jak sici stroj!!!co nechapes proste co kus to original!

Mosim bežať pracovať.tak šup sem styma mierama chaloši.a neposerem to kamoš čo to bude robiť robil voľakedy v suzuke .no je jasné že nevie a nepamätá si aké tam sú miiere .takže budem rád ak niekto z vás má manuál a napíše ich sem

sací 0,1
vyfuk 0,15
Filous mě kdyžtak opraví
Dost záleží jak máš taky vytahanej rozvoďák jestli je někde těsně před přeskočením na další zub napínáku tak taky víc rachtá..pak může mít motor reálně mnohem víc km než je na budíku a jsou veškerý snahy zbytečný..prostě hlučnej je,ale to je určitě vejš vše popsáno jen se opakuju

corimec psal:

sací 0,1-0,15mm
vyfuk 0,18-0,23mm
Filous mě když tak opraví

...tedle pán to má správně...já je dělam 0,1 IN a 0,2 EX...

Ivan37 psal:

Dakujem hošia ďalšia otázka prečo na voľnobeh mi mi kolisaju otáčky? Keď pridám tak nič pak uberem plyn klesnú otáčky na 1250 kolíše to.otáčky sa držia rovnako len to kolíše..dá sa to neako vyštelovat nech to ide pravidene?sinchronizaciu karbecov mám urobenú.kamošovy na bandita to tiež robilo neaky manik mu niečo v karbecov vyštelovat na plný výkon a prestalo mu to.viete niečo otom?

...blbje udělaná synchronizace, karbce se ti perou mezi sebou...něco vyštelovat na plnej výkon??? ...kurva proč já nemám takový zákazníky??? ...kucí nehulte uš tam u vás to svinctvo, pag to takle dopadá

Filous psal:

Ivan37 psal:

Dakujem hošia ďalšia otázka prečo na voľnobeh mi mi kolisaju otáčky? Keď pridám tak nič pak uberem plyn klesnú otáčky na 1250 kolíše to.otáčky sa držia rovnako len to kolíše..dá sa to neako vyštelovat nech to ide pravidene?sinchronizaciu karbecov mám urobenú.kamošovy na bandita to tiež robilo neaky manik mu niečo v karbecov vyštelovat na plný výkon a prestalo mu to.viete niečo otom?

...blbje udělaná synchronizace, karbce se ti perou mezi sebou...něco vyštelovat na plnej výkon??? ...kurva proč já nemám takový zákazníky??? ...kucí nehulte uš tam u vás to svinctvo, pag to takle dopadá

Namontoval mu turbonator na separator me to trebas delali uz vybehany soupatka....

Banditatom psal:

Filous psal:

Ivan37 psal:

Dakujem hošia ďalšia otázka prečo na voľnobeh mi mi kolisaju otáčky? Keď pridám tak nič pak uberem plyn klesnú otáčky na 1250 kolíše to.otáčky sa držia rovnako len to kolíše..dá sa to neako vyštelovat nech to ide pravidene?sinchronizaciu karbecov mám urobenú.kamošovy na bandita to tiež robilo neaky manik mu niečo v karbecov vyštelovat na plný výkon a prestalo mu to.viete niečo otom?

...blbje udělaná synchronizace, karbce se ti perou mezi sebou...něco vyštelovat na plnej výkon??? ...kurva proč já nemám takový zákazníky??? ...kucí nehulte uš tam u vás to svinctvo, pag to takle dopadá

Namontoval mu turbonator na separator me to trebas delali uz vybehany soupatka....

...jo, to na to má taky vlif...