Podle vyhlášky č. 341/2014 Sb. - pokud máš lepicí sadu (kompresor + lahev s lepicí kapalinou) pro dojetí, tak rezervu vozit nemusíš. Takže stačí vozit něco jako kompresor a lahvičku a rezervu pak netřeba mít - když píchneš, tak je to pak tvůj problém - někdy to s tou sadou stejně ani nezalepíš

K.a.s.y.m. psal:

To neplati pokud je rezerva v predu v kufru kde byla brana jako soucast deformacni zony..takze u skodovek mas smulu

Má pravdu, předsedo

Mour psal:

K.a.s.y.m. psal:

To neplati pokud je rezerva v predu v kufru kde byla brana jako soucast deformacni zony..takze u skodovek mas smulu

.. to bych třeba jako řidič uživatel!! vůbec nevěděl 🤔 ....to je zapsáno někde v TP nebo v návodu k tomuto autu?

Ne je to v te vyhlasce co je psana vyse.

K.a.s.y.m. psal:

Mour psal:

K.a.s.y.m. psal:

To neplati pokud je rezerva v predu v kufru kde byla brana jako soucast deformacni zony..takze u skodovek mas smulu

.. to bych třeba jako řidič uživatel!! vůbec nevěděl 🤔 ....to je zapsáno někde v TP nebo v návodu k tomuto autu?

Ne je to v te vyhlasce co je psana vyse.

...v té vyhlášce je napsané, že Škoda 105L má rezervu jako součást deformační zóny?

K.a.s.y.m. psal:

Mour psal:

K.a.s.y.m. psal:

Ne je to v te vyhlasce co je psana vyse.

...v té vyhlášce je napsané, že Škoda 105L má rezervu jako součást deformační zóny?

Přečti si to a nemudruj...prostě to tak je..týká se to i autobusů atd. Prostě když máš rezervu v předu nesmíš jí vyndat a nahradit lepící sadou nebo smlouvou s asistenční službou.

tak jsem si to přečetl a ne nějaká zavazna vyhláška, kde nic samozrejme napsané není, ale existuje nejaky výklad, že výrobce! musí určit, zda jeho auto musí anebo nemusí mít rezervu. Takže např. u Škodovek pry musí mít rezervu dokonce ještě Favorit a první modely Felicie.
Opět tzv. český způsob tvorby zákonů a různých vyhlášek a nařízení

Mour psal:

K.a.s.y.m. psal:

Mour psal:

...v té vyhlášce je napsané, že Škoda 105L má rezervu jako součást deformační zóny?

Přečti si to a nemudruj...prostě to tak je..týká se to i autobusů atd. Prostě když máš rezervu v předu nesmíš jí vyndat a nahradit lepící sadou nebo smlouvou s asistenční službou.

tak jsem si to přečetl a ne nějaká zavazna vyhláška, kde nic samozrejme napsané není, ale existuje nejaky výklad, že výrobce! musí určit, zda jeho auto musí anebo nemusí mít rezervu. Takže např. u Škodovek pry musí mít rezervu dokonce ještě Favorit a první modely Felicie.
Opět tzv. český způsob tvorby zákonů a různých vyhlášek a nařízení

Škodovka ohledně nahrazení rezervy uvádí následující - je to dostupné i na webu Ministerstva dopravy:

Možnost nahrazení náhradního kola sadou na opravu pneumatik: u vozidel ŠKODA řady 105 až 135 a starších z technického hlediska nesouhlasíme s vyjmutím náhradního kola a jeho nahrazením sadou na opravu pneumatik. U vozidel řady ŠKODA FAVORIT, FELICIA, FABIA I, SUPERB I z technického hlediska nedoporučujeme (nejedná se o nesouhlas) vyjmutí náhradního kola a jeho nahrazením sadou na opravu pneumatik.

U vozidel řady ŠKODA CITIGO, FELICIA, FABIA II, FABIA III, OCTAVIA, RAPID, ROOMSTAR, SUPERB II, YETI je možné vyjmout náhradní kolo za podmínky jeho nahrazení originální ŠKODA sadou na opravu pneumatik včetně vyplňovacího, upevňovacího popř. dalších dílů.

Takže Favorit a Felicie náhradní kolo mít nemusí - výrobce to pouze nedoporučuje A pozor, musíš mít originální Škoda sadu na opravu pneumatik

tachec psal:

Mour psal:

K.a.s.y.m. psal:

Přečti si to a nemudruj...prostě to tak je..týká se to i autobusů atd. Prostě když máš rezervu v předu nesmíš jí vyndat a nahradit lepící sadou nebo smlouvou s asistenční službou.

tak jsem si to přečetl a ne nějaká zavazna vyhláška, kde nic samozrejme napsané není, ale existuje nejaky výklad, že výrobce! musí určit, zda jeho auto musí anebo nemusí mít rezervu. Takže např. u Škodovek pry musí mít rezervu dokonce ještě Favorit a první modely Felicie.
Opět tzv. český způsob tvorby zákonů a různých vyhlášek a nařízení

Škodovka ohledně nahrazení rezervy uvádí následující - je to dostupné i na webu Ministerstva dopravy:

Možnost nahrazení náhradního kola sadou na opravu pneumatik: u vozidel ŠKODA řady 105 až 135 a starších z technického hlediska nesouhlasíme s vyjmutím náhradního kola a jeho nahrazením sadou na opravu pneumatik. U vozidel řady ŠKODA FAVORIT, FELICIA, FABIA I, SUPERB I z technického hlediska nedoporučujeme (nejedná se o nesouhlas) vyjmutí náhradního kola a jeho nahrazením sadou na opravu pneumatik.

U vozidel řady ŠKODA CITIGO, FELICIA, FABIA II, FABIA III, OCTAVIA, RAPID, ROOMSTAR, SUPERB II, YETI je možné vyjmout náhradní kolo za podmínky jeho nahrazení originální ŠKODA sadou na opravu pneumatik včetně vyplňovacího, upevňovacího popř. dalších dílů.

Takže Favorit a Felicie náhradní kolo mít nemusí - výrobce to pouze nedoporučuje A pozor, musíš mít originální Škoda sadu na opravu pneumatik

.... vidím, že máš ještě větší prd na práci něž já. 

K.a.s.y.m. psal:

By me zajimalo kdo nad tim ze vynda rezervu muze jen zauvazovat..ja si treba rezervu do novyho auta dokonce priplatil.co budu delat kdyz kolo riznu tak ze nepujde na miste zalepit..budu cekat na nejakou asistenci???

zavolas Ubera

K.a.s.y.m. psal:

Loser psal:

K.a.s.y.m. psal:

By me zajimalo kdo nad tim ze vynda rezervu muze jen zauvazovat..ja si treba rezervu do novyho auta dokonce priplatil.co budu delat kdyz kolo riznu tak ze nepujde na miste zalepit..budu cekat na nejakou asistenci???

zavolas Ubera

Ja bydlim v normalnim meste a ne v Curakove a tesnem okoli😂😂

....jak chceš

Ondráš psal:

K.a.s.y.m. psal:

Loser psal:

zavolas Ubera

Ja bydlim v normalnim meste a ne v Curakove a tesnem okoli😂😂

Tak holt k rezervě musíš přibalit konzervy, ešus, lihový vařič a KPZ.

V zime jeste sneznice a petrolejku