Filous psal:

...jo jo, po výměně je na B6 vječinou potřeba jí doštelovat...na víku řetězovýho kolečka je gumová záslepka, tu vydloubni, pod ní je červik s kontra matkou, matku povol, červika dotahni na kontakt a povol vo štvrt votáčky, pag utáhni kontra a došteluj lanko dole u víka nebo u páčky...

To jsem dělal hned po dodělání spojky... ale zkusím to znovu

No.. Ja měl toto: Sada spojkovych plechů Suzuki Gsf 600 Bandit (GN77B),r.v 94-04...Spojkove lamely FCC Suzuki GSF 600 Bandit r.v.00-04.. Motul 5100 Ester 4T 10W/40.. A filtr HIFLO.. Plus pruziny. Kamarad psal ze to muze byt i lankem.. Ale cert vi.

Kocour psal:

Kocour psal:

No.. Ja měl toto: Sada spojkovych plechů Suzuki Gsf 600 Bandit (GN77B),r.v 94-04...Spojkove lamely FCC Suzuki GSF 600 Bandit r.v.00-04.. Motul 5100 Ester 4T 10W/40.. A filtr HIFLO.. Plus pruziny. Kamarad psal ze to muze byt i lankem.. Ale cert vi.

Pardon, někam mi zmizela značka.. ty plechy jsou teda TRW LUCAS.. to jsou opravdu tak na prd?

...plechů bych se tag nebál, ale lamely stoje za hovno...nicméně ty máš FCC, coš je japonec spadající pot Tourmax ...skus to znova seřídit...apropo, nemáš velkou vůli na páčce???

tomasNJ psal:

no a taková ta základní věc, že lamely namočíš přes noc do oleje se stala???

Stala, dokonce dva dny předem.. jsem asi ''expert'' ale až takovej opravdu ne

tomasNJ psal:

Kocour psal:

tomasNJ psal:

no a taková ta základní věc, že lamely namočíš přes noc do oleje se stala???

Stala, dokonce dva dny předem.. jsem asi ''expert'' ale až takovej opravdu ne

jo, poho...

jen že to tu nigde nepadlo...tak sem se chtěl zeptat

V pohodě, u někoho jako já bych se vůůbec nedivil když bych to tam narval rovnou.. ale je fakt, že jsem u někoho četl, že není potřeba namáčet. Už se to prý snad nemusí dělat (upozorňuji že jsem se to dočetl na nějaký diskusy nebo tak.. takže pravdivost..)