Zkus utáhnout šrouby na rozetě.

corimec psal:

Zkus utáhnout šrouby na rozetě.

ty jsou na krev ...

Filous psal:

...jo tág...no na stojanu to dycky dělá strašnej bordel, tagže to řeš, aš ti to bude dělat na kolech...

to už trošku dělá ... dám video ... ale jináč by to byla řetězovka žejo ?

...utáhni ho

...neřek bych že je povolenej, spíš se nehejbou články tag jag by měli...každopádně nejzdravjejší uš nebude...

vypadá to jako by to nedosedalo na zuby, zkusto bez motoru. normálně jen otáčej kolem, uvidíš, jestli to přeskakuje nebo ne. nemáš vyosené kolo? že by to šlo zekša na zuby?

řetěz mi dělá úplně to samý, akurát ještě víc a jsou to zatuhlý články, alespoń u mě, už jsem u kožaka vobjednal novej

Pajk psal:

Jak sem koukal na to video, tak se mi zdá, že to mlátí u pastorku. Teď neřeším vůbec stav řetězovky, ale to pravidelný cvakání je dle mého názoru tím, jak to není v tahu, a projeví se běžná vůle u vnitř na zubech hřídele co je na ní pastorek. Sem tam, jako pedlovky. Pokud si přidal trochu plyn, tak se to zmírnilo. Navíc na centrálu je ten řetěz víc vyvěšenej než při zatížení na kolech, to bude mít na to taky vliv, bych to takhle řek.

....takhle na volnoběh ti to bude kopat pokaždé..i mi to dělá keta co se ještě pořádně neproběhla(skoro nová)..max.,jak bylo napsáno,máš některé články,co se hůře lámou..a to právě je znát na pastorku kvůlivá jeho podstatně menším průměru než je rozeta..
..pokud máš ketu správně napnutou,tak snad víš,jak poznat,že je v cíli..
..nejsi tu první den..

no ale vono to udělá někdy i za jízdy po ubrání plynu ...
v taho to neudělá nikdy
řetěz by natáhnout ještě šel ale předchozí majitel se vo něj absolutně nestaral , po koupi byl jak cikám u moooře černej a vobalenej bordelem no mazec...
a tím pádem si myslím že řetězovka to bude mít zpočítaný

no mrknu na to ale asi koupím novou ...

a z toho plyne otázka ... jakou značku kladný ohlsy jsou na DID

no tak jsem to měl sundaný řetězovka 95% ok
když jsem to zkusil bez řetězu tak to dálo taky ale mín ...
tak bud nějaká vule motoru a ještě mě napadla spojka , nemůžou bejt v řiti lamely ?
ale to je asi blbost 

Billy psal:

libac22 psal:

no tak jsem to měl sundaný řetězovka 95% ok
když jsem to zkusil bez řetězu tak to dálo taky ale mín ...
tak bud nějaká vule motoru a ještě mě napadla spojka , nemůžou bejt v řiti lamely ?
ale to je asi blbost 

taky me pripada ze se nenarovnaj clanky po vyjeti za sekundarnim koleckem ( ozubeny kolo na motoru) proste je to zatuhly ty clanky tak to tahle kope. Mrkni jeste na predni ozubeny kolo jestli neni jak cirkula ( vymlety zuby ve tvaru pile ). Nevim kolik mas na tom nalitano a pokud uz ti z teho nekde leze oranzovej prach a nebo mas rozpraskany tesnici krouzky ktery uvidis znatelne kdyz se na ten retez vohnes. Pripadne pokud je tak v pici tak vymenit za novou sadu. Popripade je nepravidelne taky vytahanej

no to sekundární kolečko je na 95% ok a když dočím kolem naprázdno tak to nedělá , řetěz běží jak po másle ... jediný co mě napadá nějaká vule někde
ale asi to seru , nevím no

Nechci zakládat nový téma...
Dneska jsem čistil prostor u primárního kolečka. A měl jsem povolenou matku co ho drží...
Tak jsem to dotáh, ale přijde mi, že tam něco chybí.
Nebo nechybí?
Viz foto:

To asi bude dělat ta fotka, závit byl ok. Akorát je mi divný, jak se to mohlo povolit... ozubený kolečko mělo na tom ''tisícihranu'' vůli do stran tak 2mm... ještě že jsem to šel čistit a všimnul si toho...

jestli mělo kolečko na tom tisícihranu 2mm vůli tak to nebude moc OK ... v lepšim případě bude vojebanej tisícihran na kolečku jak to bylo povolený.

Teď když nad tim tak přemejšlim tak tu vůli si asi myslel jako do strany a ne ve směru otáčení co?

yebat psal:

jo, do strany...
A tisícihran kupodivu vojebanej nebyl...

...hřídel se nevojebe, ta je podstatně tvrdší než kolečko, spíš bejvá vječinou trabl f tom, že jag kolečko mlátí do matice, skurví se závit a to je dost problém, tagže buť rát, žes na to přišel fčas...dyby bylo vomrdaný vosazení na kolečku, pravděpodobně se ti to povolí zas a to i přes lepidlo, kontroluj to...

Progear 650 psal:

Tom jr. psal:

jestli mělo kolečko na tom tisícihranu 2mm vůli tak to nebude moc OK ... v lepšim případě bude vojebanej tisícihran na kolečku jak to bylo povolený.

Teď když nad tim tak přemejšlim tak tu vůli si asi myslel jako do strany a ne ve směru otáčení co?

Tome, treba na CBR je kolecko na tom tisicihranu volne porad a nic se nedeje

je to prostě rozbitý už z fabriky si chtěl říct

VikecB12 psal:

Tohle ma nejlip vyřešený stary Suzuki DR. Pěkně bez velké matky,jen přez zajištovací podložku šestkama šroubkama přímo do kolečka a fetrig

Videl sem to tak i malyho Monstra, akorat to kolecko se na tom tisicihranu kyvle dos stran, coz se me jako takhle zas moc nelibi , mozna to u vsech takhle jistenej kolecek nedela.

Filous psal:

yebat psal:

jo, do strany...
A tisícihran kupodivu vojebanej nebyl...

...hřídel se nevojebe, ta je podstatně tvrdší než kolečko, spíš bejvá vječinou trabl f tom, že jag kolečko mlátí do matice, skurví se závit a to je dost problém, tagže buť rát, žes na to přišel fčas...dyby bylo vomrdaný vosazení na kolečku, pravděpodobně se ti to povolí zas a to i přes lepidlo, kontroluj to...

znám milion případů gdy měkčí materiál vyjebe v tvrdém matroši hromadu neplech...


jeden za všechny... silonové futro na svisláku u škocny...futro jak nové a kalený svislák uplně v piči a tak je to vždy

Nacpu to sem, ať nezakládám nové téma.
O víkendu mi začala bandaska cvakat, jako na videu.
Bohužel se teď nedostanu do garáže, abych laboroval, tak se jen optám, co by to mohlo být. Je to lupání které je slyšet při otáčení kolem na stojanu, nebo když motorku tlačím, jak dopředu, tak dozadu.
Řetěz už nebyl úplný Jura, ale byl ok, před 500km ho v servisu (údajně) kontrolovali, napnuli, vyčistili a namazali.
Týpek pod videem píše, že byl moc napnutý řetěz. Je fakt, že to začalo dělat po víkendové cestě ve dvou.
Jde mi o to, jestli se připravovat na výměnu řetězu a kol (s čím jsem stejně počítal) nebo - a to je důvod co mi nedá spát - mám počítat s vyndáním a půlením motoru (ložisko převodovky)

https://m.youtube.com/watch?v=k5xwgr8-X … e=youtu.be

Díky, na tu řetězovku kouknu, ty základy znam
Jen nevím na co jsem myslel, že jsem to nezkontroloval a věřil servisu.