Jo možný to je,mám podobnou zkušenost,vlastním fordíka mondeo,mě to dělali čidla na tloušťku destiček,pokud ti nezmizela kapalina v nádobce,nemáš se teoreticky čeho bát a můžeš jít v klidu po čidlech.nejsem žádnej extra mechanik,ale většinu věcí si dělám na káře sám.

To jsem si myslel taky, ale brzdovky je dost.

Michal psal:

To jsem si myslel taky, ale brzdovky je dost.

Tak zkus ty čidla desek budou mít přívodní kablíky přidělaný někde na personu

zkus jestli nemáš zajebaný pakny od nějakýho svinčíku.....možná se ti jen pořádně nevracej zpátky......takováhle blbost teda funguje u škodovek, ale jestli je to možný i u tvýho auta, kdož ví....

já měl dneska kolo dole byl jsem i na rampě, ale moc tam toho vidět nebylo. Jasně kotouč je už jednou stáčenej a desky taky nejsou nový, myslel jsem že ještě vydrží a zdálo se mi divný aby mi hlásilo sjetý kotouče nebo desky dyť už je to starej šuplík. Hold to asi budu muset vyměnit. Divný je že to svítí nezavazně na tom jak brzdim. Prostě někdy se to rozsvítí a někdy znasne, ale nezavazně na brždění

Michal psal:

já měl dneska kolo dole byl jsem i na rampě, ale moc tam toho vidět nebylo. Jasně kotouč je už jednou stáčenej a desky taky nejsou nový, myslel jsem že ještě vydrží a zdálo se mi divný aby mi hlásilo sjetý kotouče nebo desky dyť už je to starej šuplík. Hold to asi budu muset vyměnit. Divný je že to svítí nezavazně na tom jak brzdim. Prostě někdy se to rozsvítí a někdy znasne, ale nezavazně na brždění

ono tě to jen tak zkouší, co vydržíš....
jestli to dělá takovejhle humbuk nezávazně na brždění, jak říkáš, mohlo by to být i v tý kontrolce nebo v čidlu....

hihihihihihihi

negde ti kostří drát na kontrolu opotřebení desek... samo že už s te desky bude na tuty urvaný...

Georges psal:

Je to FORD !!!! , co by jsi chtěl....

No tak na tohle jsem čekal,v čem jezdíš ty,chce poradit a to asi neumíš co ?

tomasNJ psal:

souhlasim s georgem

každej má hold jineho výrobce v oblibě,já mám fordíka už nějakej rok a sem spokojen,předtím sem měl alfu romeo a do dnes když slyším "italský auto"je mi na

XJelen psal:

Nechci se hádat, ale mám pocit, že 121 nebyly čidla na desky. Ale ruku za to ohně nedám, je to už dlouho co jsme se toho "kloboučku" zbavili.

JASNĚ JÁ TO NEVÍM VŮBEC PROTO SEM SE HO PTAL A PSAL MU ALTERNATIVY KTEREJMA BY TOMOHLO BEJT,MAZDU SEM TOTIŽ NIKDY NEMĚL.

maňas, se hned neeeerozčilůůůj né

ta magda je komplet fiesta, akorád to má jiný znaky...

těch příčin je hned několik, může to být vadný čidlo v té nádobce na kapalinu, taky záleží jestli to auto bylo nakulmovaný, izolace se třeba někde prodřela a drát chytá o kostru, může být špatnej kontakt někde v kostce, vlhkost na kontaktech, čidlo od ručky, čidlo od pedálu, zavzdušněný brzdy, upadlé vlákno žárovičky v přístrojovce, je toho mega...
Takhle od kompu to stejně nerozluštíš, protože je to potřeba co? no přece vidět...

Georges psal:

maňas, se hned neeeerozčilůůůj né

ta magda je komplet fiesta, akorád to má jiný znaky...

těch příčin je hned několik, může to být vadný čidlo v té nádobce na kapalinu, taky záleží jestli to auto bylo nakulmovaný, izolace se třeba někde prodřela a drát chytá o kostru, může být špatnej kontakt někde v kostce, vlhkost na kontaktech, čidlo od ručky, čidlo od pedálu, zavzdušněný brzdy, upadlé vlákno žárovičky v přístrojovce, je toho mega...
Takhle od kompu to stejně nerozluštíš, protože je to potřeba co? no přece vidět...

já se nerozčiluju,se nad kompem usmívá,jako vůbec furt v životě,akorád sem to bral z jeho pohledu,nejdřív zkusit pomoct a pak se smát,to totiž není hrdinství

Máme escorta (toho novějšího), ale jediné co se s ním občas děje (a viděl jsem to nejen u nás), že třeba po projetí myčkou začne alarm tak jako by pokuňkávat. Tak musíš vylézt. Zamknout a zase odemknout (popřípadě několikrát), aby se to zase vrátilo.

Pak vím, že u 1.6ky je nějak špatně navržené tuším vstřikování, takže se musí jednou za čas vyměnit. Pozná se to tak, že jsou problémy s volnoběhem a nejednou se stalo, že to chcíplo při přeřazování (a když se vám v zatáčce vypne posilovač to je teprve prdel). Je to konstrukční vada. Sparvit to nejde. Jen vyměnit.

S tím co popisuješ jsem zkušenost neměl.

Na sierre to dela taky. Problikava to kdyz jedes s kopce a do toho delsi dobu brzdis. Je to spatny cidlo ve vycku nadobky, pro klid duse pomuze,kdyz dolijes brzdovku az nadoraz (vic nez je max. hodnota).