mr.BSE psal:

zbavim se svy kchary

93 rok, hatchback, ani klima, ani tazny, 1,8, vykon mensi o 13kW nez polotucna bandaska...

chces to?

Dííík za nabídku, ale nesplňuješ ani jeden ze zadaných požadavků.

Zrzule ma myslim peknyho escorta

hh no Fiat Brava 1,6 16V, rok 1998, klima , abs, central, 80000 najeto, jednu sezonu jety zimaky.v supr tech stavu, par skrabancu. urco se dohodnem popremejslej vo tom

4epy a vlastně celej spodek je otázkou podmínek provozu a navíc je to spotřební zboží-neřešl bych...
220 už je dost...samo,že taky záleží jakým stylem to bylo jetý-jestli dálnice nebo hrkání po městě...a taky,jak se poved konkrétní kus..
Význam to má asi pro někoho,kdo má náhradní motor nebo je automechanik s přístupem do dílny a možností levných dílů a má čas se v tom vrtat...
To je totiž přesně ta doba,kdy to jde všechno do kopru-startér,spojka,vstřiky,čerpadla atd atd...a to se pak nevyplatí dávat dokupy,pokud nesplňuješ podmínky výše popsané...

na to bych se

koncepčně je to motor z Fanina akorát převrtaný a plněný elekrtonikou. Nebál bych se těch km, tělo motoru snese v poho i 500tis za předpokladu výrobcem stanovených servisních intervalů. Ale jinak ano, ty zhovadilisti okolo se vy..pokazit mohou

...i stěma 220ti ti to může hromadu kiláků sloužit, vždyť agregáty jako startér, altík, vodní pumpa, spojka aj. už byli dávno vyměněný a možná několikrát ;)
...navíc, pokud změříš tlaky ve válcích, příp. tlak oleje, tak budeš přesně vědět v jaký kondici ten motor je
...závěrem, máš jednu výhodu, víš kolik to má najeto, to ti kteří kupujou deklarovanejch 100 tisíc kiláků říct nemůžou :))

ps: 220 určitě nikdo nestih nalítat okolo komína, tak jestli to auto není ojetý jako celek, to poznáš když vlezeš už do interiéru, kdo s tím a jak jezdil, tak i ten motor ještě něco najede ;)

Fajbu nebrat, to je shit. Pises do 130 000kc. Ale za 150 000 Ti nechám Oktávku combi z 98 s 1.6 co má 100 koní. Najeto podstivejch 120 000km. Kromě klimatizace to má všechno, elektrický vokna, zrcátkam hliníkáče, nový micheliny na tom sou.

Jestli je to za dobrý peníze,tak to vem...
Preferuju ale nějaký lehce bouchlý(nejlépe odrbaný z boku)s nižším počtem km z Rakouska apod...zdroj je a až bude potřeba,budu to řešit takhle...

Nemusíte šílet s těch kilometrů,220 tis je houno.V práci sme mělo feldy s najetejme 360 tis a felda pikap měla 520 000km.Porád v chodu a funkční. Já mám doma feldu 1.6 najetejch 230 000km a motoricky naprosto ok

Progear 650 psal:

Fajbu nebrat, to je shit. Pises do 130 000kc. Ale za 150 000 Ti nechám Oktávku combi z 98 s 1.6 co má 100 koní. Najeto podstivejch 120 000km. Kromě klimatizace to má všechno, elektrický vokna, zrcátkam hliníkáče, nový micheliny na tom sou.

to ale neni tvoje ne?

Ton@l psal:

Zrzule ma myslim peknyho escorta

heléééé za 130tis. blázníš...ten má hodnotu tak 190tis

Mám Feldu 1,3 a max. spokojenost. Chybí tomu jen krouťák proto bych raději bral 1,6. Rozdíl ve spotřebě 1,6 a 1,3 není. Ta šestnáctka je předimenzovaný a odzkoušený držák

Felda jen hnije, ale budu si ji držet co to půjde, protože si můžu dovolit originál nahradní díly a nemusím hledat po vrakáčích nebo z druhovýroby. Tím jsem si už prošel.....

A z bodu A do bodu B mě doveze v pohodě taky a v pohodlí

Salam psal:

Datel psal:

Mám Feldu 1,3 a max. spokojenost. Chybí tomu jen krouťák proto bych raději bral 1,6. Rozdíl ve spotřebě 1,6 a 1,3 není. Ta šestnáctka je předimenzovaný a odzkoušený držák

Felda jen hnije, ale budu si ji držet co to půjde, protože si můžu dovolit originál nahradní díly a nemusím hledat po vrakáčích nebo z druhovýroby. Tím jsem si už prošel.....

A z bodu A do bodu B mě doveze v pohodě taky a v pohodlí

no s tim pohodlim bych to az zas tak neprehanel, pokud mas seriovy sedacky, tak z nich se po absolvovani delsi streky cerstvej cejtit rozhodne nemuzes a nemluve o hluku od zadni napravy, motoru, nebezpeci pri havarce atd., zkratka felda byla uz zastarala v dobe vzniku, vzdyt je to vlastne castecne vylepsenej favorit, vyhoda: cena dilu, jednoduchost, cena servisu

Sedačky nsjsou žádným problémem
Od zadní nápravy se ke mě nic nedonese
Motor je samozřejmě slyšet, ale není to žádná hrůza. Některé zahraniční auta jsou na tom stejně....
O bezpečnostních prvcích se nemá moc cenu bavit. Doba je někde ouplně jinde, ale ty rychlosti na které jsou testované a oceňované hvězdičkama renomované automobilky přežiju ve Feldě taky....
Taky je pravda, že je to jen vylepšený Favorit či Forman, ale přitom je to podvozkově opravdu úplně jiné auto. Což taky vůbec nechápu

Datel psal:

Salam psal:

Datel psal:

Mám Feldu 1,3 a max. spokojenost. Chybí tomu jen krouťák proto bych raději bral 1,6. Rozdíl ve spotřebě 1,6 a 1,3 není. Ta šestnáctka je předimenzovaný a odzkoušený držák

Felda jen hnije, ale budu si ji držet co to půjde, protože si můžu dovolit originál nahradní díly a nemusím hledat po vrakáčích nebo z druhovýroby. Tím jsem si už prošel.....

A z bodu A do bodu B mě doveze v pohodě taky a v pohodlí

no s tim pohodlim bych to az zas tak neprehanel, pokud mas seriovy sedacky, tak z nich se po absolvovani delsi streky cerstvej cejtit rozhodne nemuzes a nemluve o hluku od zadni napravy, motoru, nebezpeci pri havarce atd., zkratka felda byla uz zastarala v dobe vzniku, vzdyt je to vlastne castecne vylepsenej favorit, vyhoda: cena dilu, jednoduchost, cena servisu

Sedačky nsjsou žádným problémem
Od zadní nápravy se ke mě nic nedonese
Motor je samozřejmě slyšet, ale není to žádná hrůza. Některé zahraniční auta jsou na tom stejně....
O bezpečnostních prvcích se nemá moc cenu bavit. Doba je někde ouplně jinde, ale ty rychlosti na které jsou testované a oceňované hvězdičkama renomované automobilky přežiju ve Feldě taky....
Taky je pravda, že je to jen vylepšený Favorit či Forman, ale přitom je to podvozkově opravdu úplně jiné auto. Což taky vůbec nechápu

no je fakt ze ta naprava je nejvic slyset vzadu a okolo 100 km/h a vejs. ale ty sedacky nevim no, kdybych s ni mel jezdit castejc delsi cesty, tak je vyhodim a dam tam z neceho jinyho, mozna te tim ze merim 193cm
jinak podvozkove je na tom lip 1.6 protoze ma vpredu pricnej stabilizator(1.3 nema) a tim se tolik nenaklani v zatackach, ale zase mnohem vic trpi predni naprava 1.6 resp. jeji ulozeni(cepy, silentbloky...), protoze blok motoru 1.6 je litinovej a tezkej jako krava...
ale myslim ze celkove je na tom lip felda s motorem 1.3(kterou fasovali treba polisi), 1.6 se casto potyka s kolisanim volnobehu, dochazi az ke chcipnuti, pricinou je klapka....

felda me svou utulnosti pripomina hladomornu
me proste sedej stary vylitany Fordy

mr.BSE psal:

felda me svou utulnosti pripomina hladomornu
me proste sedej stary vylitany Fordy

Stará Granada-to je parník!

Salam psal:

Progear 650 psal:

Fajbu nebrat, to je shit. Pises do 130 000kc. Ale za 150 000 Ti nechám Oktávku combi z 98 s 1.6 co má 100 koní. Najeto podstivejch 120 000km. Kromě klimatizace to má všechno, elektrický vokna, zrcátkam hliníkáče, nový micheliny na tom sou.

to ale neni tvoje ne?

proc myslis?

jinak u octavky nam upad ventil po 489 000Km 1.9TDi rok 98, sluzebak ve firme sice servisovanej ale zachazeni hruza. Octavky nalitaj i Milion KM

jj felda ujde sem zase psal kousek vedle

jak sem na to prisel mel sem ji, mel sem i feldu 1,6 a mam 1,6 i ted ale do octavky jeten motor k hovnu pokud s tim jedu jako s feldou nebo fiatem vemu o 3 litri vic pac je to tezky, tenhle motor byl prehmat. octavku nejlepe v nafte

Progear 650 psal:

sonyk psal:

jak sem na to prisel mel sem ji, mel sem i feldu 1,6 a mam 1,6 i ted ale do octavky jeten motor k hovnu pokud s tim jedu jako s feldou nebo fiatem vemu o 3 litri vic pac je to tezky, tenhle motor byl prehmat. octavku nejlepe v nafte

1200 kilo je těžký?

proti felině jo,ta váží zhruba 900kg.

škoda 120 ls r.v. neznámí, klima Ano ale pouze při otevření oken, najeto hodně moc, Koroze prakticky všude, tažné Ano,brzdy přední kotoučové s učinosti bubnu,zadní bubnové bez učinnosti, barva..., mptor ok jen 1l oleje/100km, super vůz. Za těch 130 000 Kč to klidně pustim ale pevná cena

tomB12 psal:

Banditatom psal:

škoda 120 ls r.v. neznámí, klima Ano ale pouze při otevření oken, najeto hodně moc, Koroze prakticky všude, tažné Ano,brzdy přední kotoučové s učinosti bubnu,zadní bubnové bez učinnosti, barva..., mptor ok jen 1l oleje/100km, super vůz. Za těch 130 000 Kč to klidně pustim ale pevná cena

z louže pod okap. Jsem toho favoše dal hodně pod cenou, dyž ty chceš za 120 ls 130

Když tomu připíše udržovaná nadšencem...

Nikdo nemusí vědět, že je nadšenec do piva...

sonyk psal:

jak sem na to prisel mel sem ji, mel sem i feldu 1,6 a mam 1,6 i ted ale do octavky jeten motor k hovnu pokud s tim jedu jako s feldou nebo fiatem vemu o 3 litri vic pac je to tezky, tenhle motor byl prehmat. octavku nejlepe v nafte

sme meli octavku v kombiku 1,6 75kW a se s tim dalo jet i za 5,5-6 litru....Pokud clovek nepotrebuje zavodit tak to bohate staci. Ale je fakt ze ten slabsi(55kW) by uz slaby byl na tak velke auto....

tomB12 psal:

Auta od nadšenců nebrat, se někdy člověk nestačí divit, co někteří v zápalu nadšení dokážou zkurvit

jj sem to pojmenoval kdysi že sem si koupil auto napadlé domácím kutilem.. ten člověk znal jen samořezky a čokoládky, no hnus..
jinak sem se před nedávnem rozhodoval co za auto a vyhrála to felda. mám 1,3/ 2000 takže to ještě moc nehnije(nepočítám kufr)  a pojistka je za pusu. dal sem do toho LPG takze na 10 let pokoj s výmněnou bomby. jednou za 2 roky nechávám přehodit membrány a jinak o tom nevím ze to tam mám a 1KM jezdím za 1,1-1,5kč(ale to jen když to hrnu jako po dálnici 170-180 ono to vázně tolik jede)jediné mínus je to že defekt řeším telefonem ) jo a navíc když prijedu na benzinku tak mě to naplní a ani ruce si neušpiním a nemusím u toho stát jak vi chujové u stojanů

demlis psal:

sonyk psal:

jak sem na to prisel mel sem ji, mel sem i feldu 1,6 a mam 1,6 i ted ale do octavky jeten motor k hovnu pokud s tim jedu jako s feldou nebo fiatem vemu o 3 litri vic pac je to tezky, tenhle motor byl prehmat. octavku nejlepe v nafte

sme meli octavku v kombiku 1,6 75kW a se s tim dalo jet i za 5,5-6 litru....Pokud clovek nepotrebuje zavodit tak to bohate staci. Ale je fakt ze ten slabsi(55kW) by uz slaby byl na tak velke auto....

neni treba zavodit ale predjet auto byl problem

jako jo A - B staci jakykoliv auto

ja treba kaslu na svoji 1,6 16V , na adrenalin a rychlsot mam bandasku a jelikos autem jezdim jen do prace 3km rano tam 3 km vecer zpatky asi si poridim starou 106 nebo saxo 1.0 a budeto

vite jak kazdy auto ma dneska neco. a hlavne kazdej haji neco. Jinak 220 t km je jeste malo pul mega ty motory daj