existuje opravovací sada na závity -vrták,závitník a závitová vložka všechno extra rozměr. V práci máme WÜRTH ale jsou určitě i jiní výrobci.Poměrně jednoducá oprava

Jom jak tvrdí Kuna, zavitové vložky to řeší nejlíp. žádný ty pojebaný pasty nebrat. Od někoho si to pujči, protože ta sada na závit stojí okolo litru. další firma kdo to dělá je Helicoil

Zdar

Hoj. Jestli myslíš těch 8 šrobů co drží ventilové víko tak jsem nedávno opravoval všech těch 8 závitů v tom hliníku. bohužel jsem nesehnal nikoho kdo by zapůjčil sadu na opravu tak jsem musel zakoupit. Ojednal jsem na www.helicoil.cz,stálo to i s poštovným něco přes 2000Kč Jinak ta sada je pro jeden metrický rozměr M7 a obsahuje vrták7.3,jeden spec. závitník, vtáčeč na zašroubování vložky a ulamovač na na ulomení vodícího zobáčku. práce relativně snadná a výsledek super

o nicem takovem sem ani netusil porad sem mel zato ze se musi prevrtat dira na vetsi udelat do ni zavit nasroubovat do ni kus zeleza , ve kterem je mensi dira s mensim zavitem. tento sistem, ale ty prachy
Dik za radu

Já jsem takhle škubnutej závit měl. Ale pokud vím, není to všechno zašroubované přímo v hlavě. Můj případ byl závit M7x1 na horním dílu, ve kterém je uložená vačka. Takže ta věcička jde odšroubovat. Na soustruhu vytočena vložka, ta do toho dílu nalisována (a pojištěna Loctitem) a celé namontováno zpět. Drží celou sezonu... .

podle mě jen sundat nádrž

Libor nx psal:

No jo,ale ten šroub je přímo pod trubkou rámu.Tím se k tomu nedostanu s nářadím
Ještě mě napadla jedna věc.Nešlo by to zalepit tekutým kovem a šroubek namazat olejem,aby se nepřilepil?To by taky mohlo držet a nebylo by to tak drahé a náročné.

...to je blbost s tym tekutym kovem, takovejdle bastl bych si na motoru nigdy neuďál a navíc je výsledek víc neš nejistej a dokonce si dokážu přectavit, že takovymdle postupem uděláš víc škody neš užitku...holt povol motor f držákách, vycukni ho bokem enem tolik kolik potřebuješ k vopravje toho závitu a vopraf ho...nic víc, nic míň...

Třmínek nad vačkou ve kterým maj všichni strhlej závit snad držej dva šrouby který stačí povolit,né...

Tak to je super,teď jsem koukal na to v dílenské příručce.Já blb,taky si to forum nepřečtu celý.Ten šroubek opravdu drží na tom kluzným ložisku na vačku. No ještě někoho sehnat kdo mi udělá tu vložku.To bude horší.

Běžná nemoc,odjakživa se tam pere Helicoil..

Kelly01 psal:

Běžná nemoc,odjakživa se tam pere Helicoil..

doby se mění,sů už nové technologije

co voči,vidíš?šel bys do teho znova?

Libor nx psal:

Nevíte jestli ty vložky Helicoil nedělá někdo okolí Mladé Boleslavi?

...v Bolce kerejkolif slušnej servis...i autoservis...nebo se staf na Dubcích u kluků v Jamaze...a nebo koupíš vobdobu Helicoilu u Wurtha v Bezděčíně...ale myslim si, že je zbytečný kupovat celou vopravnou sadu...

Koldan
Oči zatím tak na 90%..
Doufám že jak budem kupovat s Jarkenem ve čtvrtek nový kombinézy tak těch 10% neudělá nějakou paseku

Kelly01 psal:

Koldan
Oči zatím tak na 90%..
Doufám že jak budem kupovat s Jarkenem ve čtvrtek nový kombinézy tak těch 10% neudělá nějakou paseku

hm,tag to já zistil,že mi vyhovujou ty čočky, sice už se mi stalo,že sem se hrabal nalitej v oku a drahá polovička na mě koukala,protože čočka dávno ležela v umyvadle,ale začínám si zvykat a hlavně za 35000 co tě stála voperace mám já čočky na sedm roků,takže na to jebu, i když je fakt,že čowěk se musí trošku víc starat

Jo,a na rozdíl od ostatních si prachy do hrobu brát nebudu a pozůstalým nenechám nic..
Musí se starat sami..
Život je tvrdej