No tak OK,ale kdybych už třeba byl na hranici,tak jestli to ještě vydrží?A taky jestli to mám srovnávat nebo investovat a staré zahodit.

Jaké mají rozměry nové kotouče jsem asi vyčetl na těchto stránkách http://motoobchod.motonet.cz/motocykly. … p;rok=2001 tak snad nebudu mistifikovat když řeknu že zadek má 5mm a předek 4,5mm

roman.v psal:

embi psal:

No tak OK,ale kdybych už třeba byl na hranici,tak jestli to ještě vydrží?A taky jestli to mám srovnávat nebo investovat a staré zahodit.

Předek je tuším 4 mm, ale je to na nich napsaný (na části, která nebrzdí). Srovnává se to na magnetce, to bruskou nedělej. Jestli jsou na hraně, tak to radši vyměň - lepší zastavit brzdou než hubou

ty kotouče vydrží mrtě času já už je mám na hranici rok!!! zkus si představit jak dlouho trvá než na nich ojedeš třeba 0.1mm? A mam tu zkušenost že lidi co si nechali brousit kotouče"samo že na magnetce" dopadli blbě!!!

sonyk psal:

tam de o to aby se pak nekroutili ne? a 4 mm by to meli bejt. jinak nove tusim stoji 9000kc 2 ks ne?

No už tam mám tak 3,9, takže to letos vyměním. Chci dát příští rok nějaký Rakousko a nechci riskovat, že se mi to pak nějak pos...Jinak originály koupíš za zhruba tyhle peníze. Jsem rozhodnutej vyzkoušet dělaný v tenaxu - za 2200 /ks vč.přenýtování na stávající unašeč bez dph. Jinak je ještě u nás dělá jedna firma komplet asi za 8 sadu (i s deskama), ale za boha si ted nevzpomenu na jméno. Zkusím to najít.

Tak děkuji za info a za zkušenosti,nějak se rozmyslím.A chtěl bych podotknout že jsem chtapec ze strojírenského oboru a je jasný že bych kotouče nebrousil na obyč brusce,to bych je mohl vzít rovnou do kovárny. Kdybych to brousil tak ani ne na magnetce ale na brusce na kulato, ale myslím že soustruh bohatě stačí.

..magnetka mi taky nepřipadá jako ideální nápad.Když už tak čelní brusku a nebo hrotovku.

nawrc psal:

roman.v psal:

sonyk psal:

tam de o to aby se pak nekroutili ne? a 4 mm by to meli bejt. jinak nove tusim stoji 9000kc 2 ks ne?

No už tam mám tak 3,9, takže to letos vyměním. Chci dát příští rok nějaký Rakousko a nechci riskovat, že se mi to pak nějak pos...Jinak originály koupíš za zhruba tyhle peníze. Jsem rozhodnutej vyzkoušet dělaný v tenaxu - za 2200 /ks vč.přenýtování na stávající unašeč bez dph. Jinak je ještě u nás dělá jedna firma komplet asi za 8 sadu (i s deskama), ale za boha si ted nevzpomenu na jméno. Zkusím to najít.

Mam
kontakt na firmu co by ti je udelala levnějc co si kluci nechali delat tak ty státy 1800 i s nanýtováním myslím že to bylo na TL 100r na tenax tady kdosi nadával.........ale nechci hanit, projdi staši diskuse

Co člověk, to názor, ale zkusím se zeptat. Můžu koupit 4,3 mm silný přední kotouče na B6 r.v.96, oba za 4000,-. Mám jít do toho, nebo se dají sehnat levněji (si myslím, že asi ne), nebo si je nechat přenýtovat v Tenaxu (to zas někdo nedoporučuje)? Jo a je nějakej rozdíl v kotoučích u starších a novějších B6? Díky za odpovědi

Za štverku starý kotouče z roku 96

Kdyby si tu někdo vzal poučení z příspěvku nahoře tak neřeší viny

roman.v psal:

Marvin S6 psal:

Co člověk, to názor, ale zkusím se zeptat. Můžu koupit 4,3 mm silný přední kotouče na B6 r.v.96, oba za 4000,-. Mám jít do toho, nebo se dají sehnat levněji (si myslím, že asi ne), nebo si je nechat přenýtovat v Tenaxu (to zas někdo nedoporučuje)? Jo a je nějakej rozdíl v kotoučích u starších a novějších B6? Díky za odpovědi

To mi přijde dost drahý..Řeším taky výměnu, asi koupím nový z mototloch za 7,8 vč.desek.

Destičky sem se díval stojí kolem 500, tak to budu mít komplet za 4500, takže proti tobě je to o 3300 míň. Nový kotouče maj co jsem četl 4,5mm, takže ty co chcu koupit mají sjetý 0,2mm. Tak co je na tom drahýho?

...však po svátcích toho taky moc nenajezdíš