Od počátku éry Banditů do zlomového roku 2007, kdy se od základu změnila pohonná jednotka modelů Suzuki GSF byl GSF 600 motor téměř shodný s mnohem starším motorem GSX600F a z velké části stejný i s motorem GSX750R a GSX750F. Velký Bandit 1200 je zase téměř věrnou kopií GSX-R 1100 roku 89-92.

Jak šel čas. Od počátků SUZUKI GSF k současnosti.
Od roku 1995 se vyrábí první generace Banditů s dnes již legendárním vzduchem a olejem chlazeným čtyřválcovovým motorem.
Tento bestseller je až dodnes mezi nejprodávanějšími motocykly na evropském trhu.

Úvaha o vlivu přísad do paliv a maziv. Jsou tyto výrobky skutečně přínosem našim motorům, nebo jen lákadlem pro získání našich financí?
Závěr si ti, kterým se podaří dočíst článek až do konce udělají sami.

V letošním roce začínají platit některá omezení týkající se lakování při výrobě, opravách, konzervaci, nebo dekoraci automobilů dle direktivy EU.
Směrnice EU č.42/2004 byla také schválena v ČR zákonem č.509/2005 a je zaměřená na snížení emisí organických rozpouštědel tzv. VOC do ovzduší.
Co to pro nás znamená?

Některá témata se tu stále do nekonečna opakují. Kůže nebo textil, jaký olej, jak zazimovat ... a také, jak a čím dobíjet baterku, resp.bezúdržbovou nebo gelovou apod. Je to způsobeno jednak tím, že pro mnohé chlapce je daleko jednodušší "vyhodit" dotaz a počkat si, až někdo odpoví, namísto si problematiku najít hledáním ve starších threadech nebo článcích.

V současnosti jsou nejpoužívanějšími motocyklovými řetězy tzv. "O"-kroužkové ("O"-ring) řetězy. Mezi jednotlivými články řetězu je utěsněno pomocí pryžových kroužků mazivo, které zajišťuje jeho delší životnost a tišší chod než u běžného řetězu.

Když koupíš novou mašinu, nebo si dáš práci s generálkou, určitě nechceš motor špatně zajet. Zajíždění si představ jako dlouhou a poctivou rozcvičku, kterou si před namáhavým úkonem uděláš.

Chcete si ventilové vůle na svém banditu seřídit sami? Poradíme vám, jak.

V návodu k obsluze a údržbě píšou každých 6000 km. Mám opravdu každých šest tisíc demontovat ventilové víko a víčko na snímači otáček? Vždyť bych tento úkon musel provádět i dvakrát do sezony!

Oleje, které se používají k mazání čtyřdobých motorů motocyklů. Posuzovány podle hledisek viskozity, druhu a výkonnosti, tyto oleje jsou podobné automobilovým motorovým olejům, ale NEJSOU stejné!